售價268萬,比法拉利都貴,上汽出了輛能變“別墅”的房車

最近露營

、房車的熱度突然高了起來。不能過出國,在郊野度個周末其實也不錯。當(dāng)然房車廠商們早就嗅到了商機(jī)。

上汽大通應(yīng)該是國內(nèi)比較知名的房車廠商了,靠著商用車技術(shù)推出過多款房車產(chǎn)品

。最近在一次發(fā)布會上,大通帶來了一款旗艦級車型——生活家V90別墅版,同時售價也很旗艦,高達(dá)268萬元。別說買車,在有些地方買套房不成問題。

這款房車比法拉利最新的跑車ROMA都要貴,其是在上汽大通MAXUSV90的車架上打造的

。動力采用了上汽π雙增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩達(dá)510N·m,采用四輪驅(qū)動,理論上應(yīng)對一些簡單的非鋪裝路面是沒有問題的。

既然售價超百萬,自然是有些不同

。這輛V90別墅版采用了“三拓展”的設(shè)計。但和其他房車拓展生活區(qū)和休息區(qū)不同,V90別墅版還能變成上下式拓展,直接把單層房車變?yōu)殡p層,叫別墅的原因就由此而來。

車好不好看什么?那肯定是先看外觀

。這個道理我覺得沒人比上汽更懂。即使在這輛雙層房車上,上汽還是放了很多“心思”進(jìn)去。按照官方的說法:V90別墅版在國內(nèi)原廠房車中首次融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語言,將東方美學(xué)與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統(tǒng)東方美學(xué)的基礎(chǔ)之一,深刻理解并闡釋“侘寂風(fēng)”的V90別墅版,不僅代表著當(dāng)下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術(shù)與幻想的沉浸式體驗空間。

在佩服完上汽一貫高水平的公關(guān)話術(shù)之后,我們還是需要理智點來看待這輛“別墅房車”。V90別墅版的一層是通過左右雙側(cè)對向拓展,二層是頂部拓展,當(dāng)完全拓展后,一層空間可以達(dá)到17.5平米,而二層擁有12.4平米空間

。

其中,一層為房車生活區(qū),由衛(wèi)浴

、整體式廚房、精致吧臺；蛟S把它看成是一輛概念車更加合適一些。

另外售價也是個問題

。高達(dá)268萬的價格的目標(biāo)人群幾乎沒有,在這個價位里已經(jīng)可以選擇十分不錯的B級房車。而且268萬的預(yù)算,也足夠購買一輛8米長的拖掛式房車外加一輛非承載式SUV了。所以無論怎么看,這輛別墅房車都很難找到自己的市場。

說白了,這輛“別墅房車”更像是一個上汽十分擅長的事件營銷,炒熱度代話題才是他們的本意

。其實大通旗下還是有不少相對經(jīng)濟(jì)合適的C級房車方案值得考慮,這些也更適合普通消費者。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場

。

售價26.8萬起 國六版上汽大通V80短軸B房車

這款基于上汽大通V80短軸中頂?shù)妆P改裝的短軸B型房車,整車原型車外觀尺寸為4950×1998×2350mm,短軸房車的優(yōu)點是操控更靈活,好駕駛,動力相對更有勁

。

車輛外觀上,可以看出配置了遮陽棚、電動踏板

、加水口、市電接口、戶外淋浴花灑及自行車架、爬梯、倒車攝像頭等。

這款新款上汽大通V80短軸房車在動力方面搭載的是2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6速AMT變速箱,最大扭矩330N·m,整車核載5人,藍(lán)牌持C本駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)

。

駕駛室為原車樣式,配備了多功能方向盤

、導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航及多功能方向盤等。

打開中門,房車內(nèi)布局簡單明了:前面客廳區(qū)、廚房區(qū)