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進(jìn)口新款越野房車圖片

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進(jìn)口新款越野房車

哈嘍,大家好

前不久給大家介紹過一款基于南京依維柯4x4大Van底盤打造的B型越野房車

,很多人表示需要空間更大一些的C型房車,這不
,今天就找來了
!這款新車不僅擁有硬核的底盤,同時上裝部分也是針對越野而設(shè)計(jì)
,一起來看看吧~

這款新車就是來自新星房車的Y600C

,新車依然是基于南京依維柯4X4底盤打造而成,不同是為了更好地兼顧戶外越野性能
,采用了方艙式車身
,能夠在復(fù)雜路況尤其是大角度交叉軸下,保證車身穩(wěn)定性

當(dāng)然

,這款新車并不是新星房車推出的首款方艙越野房車,實(shí)際上在8年前
,新星房車就基于進(jìn)口依維柯NEW DAILY 4X4底盤推出了一款越野房車
,得到了市場的一致好評,后續(xù)也推出了基于依維柯2045底盤打造的方艙房車以及B型宿營車
,均獲得了車友的認(rèn)可

說回這款新車,同樣也給我了我不小驚喜

,從整車外觀設(shè)計(jì)到尺寸比例把控
,真的太出彩了!沙漠黃的涂裝搭配小額頭造型
,讓整車看起來格外干練
,完全沒有傳統(tǒng)大額頭房車的臃腫感。整車尺寸也被把控在了5.99米
,2.28米和2.9米
,這在C型房車?yán)锼闶潜容^緊湊的尺寸,無論是日常駕駛還是在非鋪裝路面上穿越
,都顯得格外靈活

而這款車的箱體與駕駛室部分采用了近乎軟連接的設(shè)計(jì)。不是簡單地把方艙扣在駕駛室上

,而是在中間留了恰到好處的余量
,既保證了整體性
,又提升了車輛的通過性。另外還有一個優(yōu)勢就是
,車內(nèi)預(yù)留出了一個同類型最大的貫通口
,這點(diǎn)內(nèi)飾部分為大家揭曉。

駕駛室頂部的小額頭還用了全金屬包覆

,不僅結(jié)實(shí)
,視覺效果也更硬核,還帶有射燈
。車尾的外掛式備胎和車架設(shè)計(jì)
,更是把顏值和實(shí)用性拿捏得死死的。而車底部的防撞梁采用了可折疊的設(shè)計(jì)
,能夠進(jìn)一步提升整車的離去角

車身外墻板依然采用了新星家獨(dú)有的整幅2毫米厚鎂鋁合金航空外墻板+高強(qiáng)度籠式車身全鋁骨架,能夠提升整個車廂的強(qiáng)度

,搭配越野車專用門窗
、艙門,可以提供更好的密封保溫隔熱性能

動力方面

,這款車搭載了全新的依維柯3.0T柴油發(fā)動機(jī),匹配采埃孚8AT變速箱
,最大功率132千瓦,峰值扭矩430?div id="jfovm50" class="index-wrap">!っ?div id="jfovm50" class="index-wrap">,比起依維柯歐勝有較大提升,還配備了一套全時四驅(qū)系統(tǒng)和前中后三把鎖
。搭配原廠輕量化AT越野胎和較高的離地間隙
,戶外脫困能力直接拉滿,想去哪兒就去哪兒

車內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣讓我驚艷

。空間雖然不大
,但氛圍感直接拉滿
。深灰色的家具板材搭配原木色飾板,輕奢風(fēng)直接拿捏
,高級感十足
。前方是會客區(qū),雙人座椅加條形沙發(fā)
,再配上一個升降餐桌
,吃飯
、聊天,全搞定

另外從這里就可以看到

,駕駛室與生活區(qū)的貫通口非常大,實(shí)際體驗(yàn)下來
,成年人可以輕松穿行
,這在其他方艙房車上是從來沒有的,并且可以看到貫通口密封處理的也很好

中部是廚衛(wèi)區(qū)域

,抽油煙機(jī)、電磁爐
、洗菜池
、冰箱、微波爐一應(yīng)俱全
。這里還有一個小細(xì)節(jié)值得注意
,就是頂部的空調(diào)拆除了原有的外殼,直接嵌入家具內(nèi)部
,與整套櫥柜完美地融合一體

衛(wèi)生間里,盒式馬桶

、淋浴
、換氣扇、暖風(fēng)出風(fēng)口全都有
,冬天也能舒舒服服洗個熱水澡

車內(nèi)提供了兩個睡臥區(qū),第一個是位于車尾部的一張橫置雙人床

,尺寸和空間都挺不錯
,可以滿足兩名成年人在這里休息;第二個睡臥區(qū)
,是會客區(qū)頂部的電動升降吊床
,降下來以后同樣可以滿足兩名成年人使用。

水電配置上

,這款車也是做到了出廠高配
,水電無憂,標(biāo)配了6000瓦逆變器
、600瓦太陽能和48伏 200安時鋰電池(約10度電)
,以及200升清水箱盒50升污水箱,除此以外車輛還提供了四路監(jiān)控、燃油熱水暖風(fēng)系統(tǒng)
、洗車暖風(fēng)系統(tǒng)
、抽拉柴油灶等。

總的來說

,這款基于依維柯4X4底盤打造的新星Y600C房車
,是一款真正能夠適應(yīng)戶外復(fù)雜路況的越野房車,目前這款新車的價(jià)格為79.8萬元
,實(shí)話講
,價(jià)格并不便宜,但對于喜歡越野的大哥們來說
,或許這是同級唯一的選擇

本文來自易車號作者房車情報(bào),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者

。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)
,與易車無關(guān)

征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”(上)

1. 或許你乘坐過各種MPV頭等艙車型,但你可能還未體驗(yàn)過越野房車界的陸地“頭等艙”

。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”
。這位便是今天的主角,來自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”

2. 不論是逼迫人心的氣場

,還是臻奢的用料品質(zhì),都體現(xiàn)在了“征途者V”的身上
。它的尺寸為11,100mm(長)×2,500mm(寬)×3,845mm(高)
,用略帶圓潤的線條勾勒出遒勁利落的身姿。在保持視覺沖擊的同時
,也恰到好處地把握了越野房車那優(yōu)雅不失威武的氣場

3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一

,不僅擁有硬派的外觀造型,其不俗的綜合實(shí)力性能可以輕松勝任復(fù)雜工況環(huán)境的使用需求

4. “征途者V”搭載了沃爾沃國六B標(biāo)準(zhǔn)的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)(標(biāo)志性的綠色涂裝)

,在1440轉(zhuǎn)時即可迸發(fā)出2650牛·米的峰值扭矩
,具有540P馬力的澎湃動力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復(fù)雜的路況和野外崎嶇地形

5. 全新設(shè)計(jì)的新一代駕駛室略帶幾分圓潤線條,但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感

。特別是這對犀利的 “雙目”呈現(xiàn)出不怒自威的磅礴氣勢

6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設(shè)計(jì)的A柱,前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%,同時將駕駛空間提升了0.8立方米

,大幅提高了駕駛?cè)缋w早員作業(yè)時的安全性和舒適性

7. 中控臺成45°傾斜向駕駛員側(cè),依舊保留了實(shí)體操作按鍵

,寬大的鍵面設(shè)計(jì)即使帶著手套按動也隨心應(yīng)手

8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局,主副駕駛位座椅充分考慮人體工學(xué)

,以氣墊加可調(diào)節(jié)頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態(tài)

9. 主駕駛座椅具有加熱通風(fēng)功能,副駕駛座椅具有加熱功能

。中間座椅可折疊
,沒有乘坐需求時折疊起來可以當(dāng)一個小餐臺使用

10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床

,可供司乘人員輪流休息
,緩解長途駕駛疲勞感
,更多人文關(guān)懷提升行車安全指數(shù)

11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項(xiàng)硬件配置出現(xiàn)在了“征途者V”的駕駛室中

,全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作
,這樣擋桿不會因?yàn)轭嶔ざ霈F(xiàn)操作不便的情況

12. 這款I(lǐng)-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性

,通過車載電腦通訊數(shù)據(jù)綜合判定車輛的換擋時機(jī)
,這樣的操作相比于手動擋而言更加方便,操作安全
,可以增加變速箱的使用壽命

13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復(fù)雜路況中,除了大馬力發(fā)動機(jī)+智能AMT變速箱的默契配合

,還少不了6×6適時驅(qū)動模式的加持

14. 適時驅(qū)動模式,有別于傳統(tǒng)意義上的全時多輪驅(qū)動

,車輛在行駛中由電腦模塊根據(jù)行駛路況來適時調(diào)整車輛驅(qū)動模式行駛
,這樣對于驅(qū)動模式對于越野入門者更為友好也更適合,避免了在復(fù)雜路況下的手忙腳亂出現(xiàn)操作失誤造成事故
,亦或者在復(fù)雜路況下驅(qū)動模式操作不正確導(dǎo)致無法脫困等狀況

15. 除了電腦調(diào)節(jié)以外必要時還可以切換手動操作來選擇驅(qū)動模式,這時候就需要用到中央操作臺中間這個超大的驅(qū)動模式旋鈕來進(jìn)行手動干預(yù)了

16. 這期咱們先對“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個初步的了解

,下期咱們就進(jìn)入“頭等艙”的核心了,探秘一下何以為陸地“頭等艙”
。下期見
!本文來自易車號作者諾馬迪森房車
,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)
,與易車無關(guān)

德國曼MAN TGA 6x6越野房車中國要賣多少錢

德國曼MAN TGA 6x6越野房車,作為一款頂級房車

,以其卓越性能和奢華配置在市場上備受矚目
。其在中國市場的定價(jià)大約在480萬到550萬人民幣之間,具體價(jià)格因車輛配置的差異而有所不同
。如果選擇動中通
、超靜音發(fā)電機(jī)
、電臺
、GPS和全地形摩托等高端附件
,價(jià)格自然會有所提升。

對于熱衷于越野探險(xiǎn)和戶外旅行的旅行家來說

MAN TGA 6x6無疑是一個理想的選擇
。它憑借其強(qiáng)大的越野性能,無論是崎嶇的山路還是復(fù)雜的地形
,都能輕松應(yīng)對
,提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。這款房車的設(shè)計(jì)旨在滿足您的冒險(xiǎn)精神
,確保每一段旅程都能充滿挑戰(zhàn)和樂趣

然而,它的豪華程度并不止于戶外實(shí)力

。車內(nèi)裝飾奢華
,座椅舒適度極高,旨在讓您在旅途中的每一刻都享受到極致的舒適
。即使是在漫長的探險(xiǎn)旅程中
,也能保證您的休息質(zhì)量,讓疲憊的身心得到充分的恢復(fù)

如果你對MAN TGA 6x6越野房車心生向往

,想要了解更多詳細(xì)信息,建議直接聯(lián)系當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商
,他們將為您提供專業(yè)的購車咨詢和定制化的服務(wù)

霞客樂SUC:麻雀雖小,五臟俱全

,房車玄機(jī)大揭秘

霞客樂SUC這款小型房車有以下幾大玄機(jī):

卓越的越野實(shí)力

強(qiáng)大動力:搭載法國雷諾M9T柴油發(fā)動機(jī)和采埃孚8AT變速箱,提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動力輸出
堅(jiān)固車身:采用高剛度車身和全封閉車架設(shè)計(jì)
,確保野外冒險(xiǎn)的可靠性
精心排氣:排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)兼顧性能與環(huán)保,同時保證車輛通過性

豪華舒適的內(nèi)飾

寬敞床鋪:車內(nèi)設(shè)有寬敞的雙人大床和卡座拼床
,搭配乳膠床墊,提供舒適的休息環(huán)境
全景天窗:增加車內(nèi)采光
,營造溫馨氛圍。獨(dú)立衛(wèi)浴:內(nèi)部設(shè)備齊全
,滿足日常洗漱需求
,同時保證隱私。客廳設(shè)施:空調(diào)
、酒柜
、沙發(fā)等設(shè)施齊全,為旅途中的休閑時光增添便利

戶外生活的便利

烹飪設(shè)施:配備30L冷凍冷藏一體冰箱和專業(yè)的移動廚房設(shè)備
,讓戶外烹飪變得輕松愉快。電力保障:24V弱電系統(tǒng)和多元電力來源
,確保戶外生活的電力需求得到滿足

霞客樂SUC以其出色的越野性能、豪華舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和完善的戶外設(shè)施

,顛覆了人們對房車的常規(guī)認(rèn)知
,是一款值得深入體驗(yàn)的旅行伙伴。

諾馬迪森8X8領(lǐng)航者F

,千萬沙漠之王
,絕對的移動房車別墅

諾馬迪森8X8領(lǐng)航者F是一款基于德國奔馳底盤打造的豪華越野房車,被譽(yù)為沙漠之王和移動房車別墅

。以下是關(guān)于諾馬迪森8X8領(lǐng)航者F的詳細(xì)解答:

車身尺寸與重量

車身尺寸為11500mm*2540mm*3920mm
,軸距為1750+3650+1450mm,重量達(dá)到20500kg

底盤與性能

基于德國奔馳arocs 4152底盤打造
,擁有卓越的越野能力。

外觀與結(jié)構(gòu)

采用灰黑色涂裝
,箱體為三明治復(fù)合板材結(jié)構(gòu)
,內(nèi)外兩層均為德國進(jìn)口的高強(qiáng)度玻璃聚酯纖維,確保車輛堅(jiān)固安全

駕駛室設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)別具一格
,平頂帶臥鋪,駕駛員享有獨(dú)立的單人床和舒適的操作體驗(yàn)
。多功能方向盤整合定速巡航和多媒體控制
,液壓助力使駕駛變得輕松
。配備座椅通風(fēng)加熱、上坡輔助系統(tǒng)以及公路越野雙模式減速檔

內(nèi)部空間與設(shè)施

寬敞的大L型沙發(fā)搭配電動升降桌
,滿足餐飲和辦公需求。兩個按摩座椅提升長途旅行的舒適度
。廚房區(qū)域裝備高配的廚具
,如德國雙立人刀具、西門子250L雙開門冰箱和嵌入式電蒸箱
。獨(dú)立衛(wèi)生間布局
,如瑞典全陶瓷電吸馬桶和恒溫混水器花灑。臥室區(qū)域配備寬敞的乳膠床墊雙人床和大型天窗
,提供良好的通風(fēng)環(huán)境

價(jià)格與價(jià)值

在2022年中國房車露營展覽會上,諾馬迪森領(lǐng)航者F以780萬元的售價(jià)展現(xiàn)了其超乎期待的價(jià)值

綜上所述

,諾馬迪森8X8領(lǐng)航者F以其卓越的性能、豪華的配置和寬敞的內(nèi)部空間
,成為了越野愛好者和追求高品質(zhì)生活人士的理想選擇

諾馬迪森越野房車,開啟新世界的豪華觀感(二)

諾馬迪森越野房車“穿越者B”以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華的配置

,為用戶帶來前所未有的駕駛與居住體驗(yàn)

外觀設(shè)計(jì)

游艇設(shè)計(jì)美學(xué):以游艇設(shè)計(jì)美學(xué)為引領(lǐng)
,展現(xiàn)品牌對豪華品質(zhì)的執(zhí)著追求。硬派涂裝:采用灰藍(lán)色的硬派涂裝
,車身尺寸為8070×2500×3900(mm)
,硬朗的輪廓和霸氣造型彰顯機(jī)械美感。

動力性能

奔馳底盤與發(fā)動機(jī):采用奔馳Arocs 20514×4越野底盤
,原裝進(jìn)口高壓共軌
、渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)提供充沛動力。越野配置:全時四驅(qū)
、全液壓自動變速箱和3把差速鎖
,確保越野性能卓越。

車身與細(xì)節(jié)

三明治復(fù)合材料:車身廂體采用三明治復(fù)合材料
,耐高溫且剛性強(qiáng)
,有效抵擋越野顛簸。鋁合金外推窗:配備英國進(jìn)口游艇級遮陽簾和防蚊網(wǎng)
,保溫隔音性能良好

駕駛室與裝備

安全配置:駕駛室配置鋁合金防滾架,保障駕駛安全
野外探索裝備:車頂裝備太陽能電池板和智能移動衛(wèi)星電視接收器
,車尾配備電動絞盤和鋁合金脫困板
,提升野外探索能力。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

游艇級柚木地板:奢華而低調(diào)
,進(jìn)口植物油拋光后搭配橡膠防滑條,兼顧豪華與實(shí)用
獨(dú)特體驗(yàn):巧妙融合游艇與越野元素
,創(chuàng)造獨(dú)特駕駛體驗(yàn),滿足熱愛冒險(xiǎn)
、追求獨(dú)特的車友需求

2020款“諾馬迪森穿越者M(jìn)”到港,能越野的房車

,780萬起售

1. 近年來,隨著我國居民生活水平的不斷提高

,汽車需求也發(fā)生了變化

2. 特別是一些之前相對小眾的車型,近年來逐漸受到關(guān)注

3. 今日介紹的這款車型

,堪稱小眾中的小眾,在國內(nèi)見到它的機(jī)會非常少

4. 它被譽(yù)為地表最強(qiáng)房車

,不僅外觀給人留下深刻印象,性能方面也是全球首款能夠重度越野的房車

5. 這款車型就是2020款“諾馬迪森穿越者M(jìn)”

,首批進(jìn)口車型已正式到港。

6. 這款車給人的第一印象與其說是房車

,不如說是一輛卡車
,且?guī)в熊娪每ㄜ嚨娘L(fēng)格。

7. 它的設(shè)計(jì)氣派非凡

,充滿了戰(zhàn)斗力
,大燈放置在前包圍上,兩側(cè)結(jié)構(gòu)包含大燈和霧燈

8. 全新一代諾馬迪森穿越者M(jìn)基于德國MAN(曼恩)越野卡車打造

,越野基因使其更加強(qiáng)悍。

9. 尺寸方面

,這款車長寬高分別為5995mm×2445mm(2545mm)×3450(mm)
,體積龐大,駕駛者需持有C證

10. 車身側(cè)面給人全副武裝的感覺

,四只越野輪轂力量感十足

11. 駕駛室以灰色為主色調(diào),配置傳統(tǒng)機(jī)械式

,注重可靠性

12. 座椅采用真皮包裹,細(xì)節(jié)處理到位

,盡管車身龐大
,但細(xì)節(jié)把控出色。

13. 車輛后方是這款車的亮點(diǎn)

,原木色地板和乳白色車身組成
,豪華感直接。

14. 這款車最多可容納四人休息

,內(nèi)部空間寬敞

15. 家具采用高密度柚木材質(zhì),防水防潮

,無需頻繁保養(yǎng)

16. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)科學(xué),會客廳配備零重力航空座椅

,奢華十足

17. 側(cè)面長凳設(shè)計(jì),同樣采用真皮包裹

18. 廚房和小型床位是房車的必備配置

19. 動力方面,這款車搭載6.87L柴油發(fā)動機(jī)

,最大馬力290匹
,扭矩1150牛米。

20. 匹配12速越野模式變速箱

,全車標(biāo)配三把鎖
,高速表現(xiàn)不是強(qiáng)項(xiàng),但越野脫困能力出色

21. 對于這款能夠越野的房車

,您有何看法?

本文來源于網(wǎng)絡(luò)

,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場



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