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    六驅(qū)動(dòng)房車

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    征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”(上)

    1. 或許你乘坐過各種MPV頭等艙車型

    ,但你可能還未體驗(yàn)過越野房車界的陸地“頭等艙”
    。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角
    ,來自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”

    2. 不論是逼迫人心的氣場(chǎng),還是臻奢的用料品質(zhì)

    ,都體現(xiàn)在了“征途者V”的身上
    。它的尺寸為11,100mm(長(zhǎng))×2,500mm(寬)×3,845mm(高),用略帶圓潤的線條勾勒出遒勁利落的身姿
    。在保持視覺沖擊的同時(shí)
    ,也恰到好處地把握了越野房車那優(yōu)雅不失威武的氣場(chǎng)。

    3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造

    。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一
    ,不僅擁有硬派的外觀造型,其不俗的綜合實(shí)力性能可以輕松勝任復(fù)雜工況環(huán)境的使用需求。

    4. “征途者V”搭載了沃爾沃國六B標(biāo)準(zhǔn)的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(標(biāo)志性的綠色涂裝)

    ,在1440轉(zhuǎn)時(shí)即可迸發(fā)出2650?div id="m50uktp" class="box-center"> !っ椎姆逯蹬ぞ兀哂?40P馬力的澎湃動(dòng)力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復(fù)雜的路況和野外崎嶇地形

    5. 全新設(shè)計(jì)的新一代駕駛室略帶幾分圓潤線條

    ,但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對(duì)犀利的 “雙目”呈現(xiàn)出不怒自威的磅礴氣勢(shì)

    6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設(shè)計(jì)的A柱

    ,前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%,同時(shí)將駕駛空間提升了0.8立方米
    ,大幅提高了駕駛?cè)缋w早員作業(yè)時(shí)的安全性和舒適性

    7. 中控臺(tái)成45°傾斜向駕駛員側(cè),依舊保留了實(shí)體操作按鍵

    ,寬大的鍵面設(shè)計(jì)即使帶著手套按動(dòng)也隨心應(yīng)手

    8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局,主副駕駛位座椅充分考慮人體工學(xué)

    ,以氣墊加可調(diào)節(jié)頸部裝置的組合讓駕駛員隨時(shí)保持舒適的工作狀態(tài)

    9. 主駕駛座椅具有加熱通風(fēng)功能,副駕駛座椅具有加熱功能

    。中間座椅可折疊
    ,沒有乘坐需求時(shí)折疊起來可以當(dāng)一個(gè)小餐臺(tái)使用。

    10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床

    ,可供司乘人員輪流休息
    ,緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞感,更多人文關(guān)懷提升行車安全指數(shù)

    11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項(xiàng)硬件配置出現(xiàn)在了“征途者V”的駕駛室中

    ,全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作,這樣擋桿不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ霈F(xiàn)操作不便的情況

    12. 這款I(lǐng)-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性

    ,通過車載電腦通訊數(shù)據(jù)綜合判定車輛的換擋時(shí)機(jī),這樣的操作相比于手動(dòng)擋而言更加方便
    ,操作安全
    ,可以增加變速箱的使用壽命。

    13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復(fù)雜路況中

    ,除了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+智能AMT變速箱的默契配合
    ,還少不了6×6適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式的加持。

    14. 適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式

    ,有別于傳統(tǒng)意義上的全時(shí)多輪驅(qū)動(dòng)
    ,車輛在行駛中由電腦模塊根據(jù)行駛路況來適時(shí)調(diào)整車輛驅(qū)動(dòng)模式行駛,這樣對(duì)于驅(qū)動(dòng)模式對(duì)于越野入門者更為友好也更適合
    ,避免了在復(fù)雜路況下的手忙腳亂出現(xiàn)操作失誤造成事故
    ,亦或者在復(fù)雜路況下驅(qū)動(dòng)模式操作不正確導(dǎo)致無法脫困等狀況。

    15. 除了電腦調(diào)節(jié)以外必要時(shí)還可以切換手動(dòng)操作來選擇驅(qū)動(dòng)模式

    ,這時(shí)候就需要用到中央操作臺(tái)中間這個(gè)超大的驅(qū)動(dòng)模式旋鈕來進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)了

    16. 這期咱們先對(duì)“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個(gè)初步的了解,下期咱們就進(jìn)入“頭等艙”的核心了

    ,探秘一下何以為陸地“頭等艙”
    。下期見!本文來自易車號(hào)作者諾馬迪森房車
    ,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者
    。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)

    頂級(jí)a型越野房車

    頂級(jí)A型越野房車中

    ,Torsus Praetorian是一款值得關(guān)注的車型
    ,同時(shí)市場(chǎng)上也存在其他售價(jià)高昂、設(shè)計(jì)奢華的頂級(jí)A型房車

    Torsus Praetorian車型特點(diǎn)

    底盤與動(dòng)力:Torsus Praetorian是基于德國MAN TGM 4×4底盤改裝而來的越野巴士
    。動(dòng)力部分搭載一款6.9升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到290匹馬力
    ,峰值扭矩高達(dá)1150牛米
    ,這樣的動(dòng)力配置確保了車輛在各種復(fù)雜地形中的卓越表現(xiàn)。驅(qū)動(dòng)與配置:該車型采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
    ,并配備三把鎖
    ,硬件配置強(qiáng)大,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種極端路況
    ,堪稱最強(qiáng)的A型越野房車之一

    其他頂級(jí)A型房車

    奢華設(shè)計(jì):除了Torsus Praetorian外,市場(chǎng)上還存在其他售價(jià)高達(dá)2200萬元人民幣的頂級(jí)A型房車
    。這些房車內(nèi)部設(shè)計(jì)極盡奢華
    ,采用了高檔材料和精致工藝,為車主提供了無與倫比的舒適體驗(yàn)
    個(gè)性化定制:頂級(jí)A型房車通常支持個(gè)性化定制服務(wù)
    ,車主可以根據(jù)自己的喜好和需求,選擇不同的內(nèi)飾風(fēng)格
    、配置和功能
    ,打造獨(dú)一無二的專屬房車。

    購買建議

    在購買頂級(jí)A型越野房車前
    ,建議車主根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算進(jìn)行充分了解和比較
    。不同車型在性能
    、配置和價(jià)格等方面可能存在較大差異,選擇適合自己的車型至關(guān)重要
    。同時(shí)
    ,也需要注意車輛的售后服務(wù)和保修政策,確保購車后的使用和維護(hù)得到有力保障



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