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比亞迪可以做房車大平層大空間的新能源有哪幾款性價比高的
比亞迪可以做房車大平層大空間的新能源車型中，性價比較高的有兩款：基于比亞迪T5DM輕卡底盤打造的C型房車和比亞迪混動輕卡房車。
基于比亞迪T5DM輕卡底盤打造的C型房車：
價格：這款C型房車的價格只要20萬出頭
，具有較高的性價比
。
電池與續(xù)航：底盤采用了55.6度的電池包，相較于老款的18.3度電池包
，電池擴容了近兩倍
，提升了整車純電續(xù)航里程，達到了150公里
。
內(nèi)部布局：車內(nèi)形成了類似兩室一廳的布局
，提供了兩個主要休息區(qū)。會客區(qū)采用四人對卡座的形式
，上方還提供了家用變頻空調(diào)
。廚房的主要設備分列于中門兩側(cè)，前方為一臺大容積冰箱
，后方則是洗菜池
、電磁爐、微波爐等
。
比亞迪混動輕卡房車：
價格：售價為25.98萬
，同樣具有較高的性價比。
車身尺寸與結(jié)構(gòu)：車身采用四明治結(jié)構(gòu)
，鋁合金龍骨
，整車尺寸599521603150毫米，軸距為3360毫米
。
動力與續(xù)航：搭載1.5TDM混動專用汽油機
，百公里綜合油耗9.2升。在滿油滿電的情況下
，最大綜合續(xù)航里程可超1000公里
。
內(nèi)部配置：車內(nèi)裝修風格簡潔、純凈層次分明
，內(nèi)高2米以上
。擁有額頭床、客廳
、家用三開門大冰箱
、多功能料理臺、電動升降投影幕布及投影儀
、衛(wèi)浴間以及后部主休息區(qū)等
。
以上兩款車型均具有較高的性價比
，但具體選擇還需根據(jù)個人需求和預算進行權(quán)衡。
20多萬的比亞迪新能源房車
，自帶55.6度電能睡四人
近年來
，新能源房車憑借其獨特的優(yōu)勢和便捷性，在房車市場中嶄露頭角
，吸引了眾多消費者的關(guān)注
。而在眾多新能源房車中，基于比亞迪 T5DM 輕卡底盤打造的車型尤為引人矚目
，成為了市場熱點之一
。此前，雖然不少廠家推出了基于該底盤的房車產(chǎn)品
，但這些產(chǎn)品大多價格不菲
，且底盤搭載的電池包容量僅為 18.3 度。然而
，今天為大家介紹的這款房車卻與眾不同
，它不僅價格親民，僅 20 萬出頭
，底盤更是采用了 55.6 度的電池包
，接下來就讓我們一同深入了解。
這款新車出自四季達房車之手
，該品牌在國內(nèi)專注于平頭房車制造
，是為數(shù)不多的幾家專業(yè)廠商之一。作為一款新能源房車
，其整車外觀造型緊跟當下潮流
，展現(xiàn)出現(xiàn)代化的時尚魅力。
該車的車廂設計相對緊湊
，與比亞迪 T5DM 略顯呆萌的前臉造型相得益彰
，整體呈現(xiàn)出一種年輕時尚的風格，在房車領(lǐng)域中獨樹一幟
。同時，整車長度被巧妙地控制在 6 米以內(nèi)
，這意味著它滿足 C 本藍牌駕駛的要求
，大大降低了駕駛門檻，為更多消費者提供了便利
。
這款車的底盤進行了原廠升級
，搭載了 55.6 度的電池包，相較于老款的 18.3 度電池包
，電池容量擴容了近兩倍
。這一升級顯著提升了整車的純電續(xù)航里程
，使其達到了 150 公里。更長的純電續(xù)航里程意味著在行駛過程中可以減少增程器的介入
，從而有效降低油耗
，提升車輛的經(jīng)濟性，為用戶節(jié)省更多的使用成本
。
此外
，更大的電池包還為長途旅行提供了更自由的用電體驗。在旅行途中
，用戶可以更加隨意地使用車內(nèi)的各種電器設備
，無需擔心增程器頻繁啟動而影響使用感受，讓旅途更加舒心愜意
。
在動力系統(tǒng)方面
，新車依舊采用了一臺 1.5T 汽油增程器搭配最大功率 150 千瓦的單電機驅(qū)動。其中
，1.5T 汽油增程器僅作為發(fā)電機
，不直接參與車輛的驅(qū)動。因此
，整車在行駛過程中的表現(xiàn)與純電車型十分接近
，無論是靜音性還是加速性能，在平頭房車中都堪稱佼佼者
，為用戶帶來卓越的駕駛體驗
。
值得一提的是，這款車的剎車系統(tǒng)采用了比亞迪特有的 BSC 制動技術(shù)
，這種類似于 “電剎” 的形式與傳統(tǒng)輕卡上的斷氣剎截然不同
。其剎車腳感更加接近于普通家用車，制動力度同樣出色
。對于那些沒有駕駛過 “斷氣剎” 車型的用戶來說
，這種設計讓他們能夠輕松上手，無需額外適應
，進一步提高了駕駛的安全性和便捷性
。
生活區(qū)的設計遵循了常規(guī)的思路，形成了類似兩室一廳的布局
，為用戶打造了一個溫馨舒適的移動之家
。雖然車內(nèi)橫向空間相對有限，但垂直空間表現(xiàn)良好
，實測身高 1 米 9 的人在車內(nèi)也能輕松站立
，活動自如。
車內(nèi)配備了兩個主要的休息區(qū)域
。首先是位于駕駛室上方的額頭床
，由于整車高度和駕駛室垂直空間的合理設計
，額頭床的橫向及縱深空間較為寬敞，盡管垂直空間稍有不足
，但在應急情況下完全可以滿足使用需求
。第二個休息區(qū)則是車尾部的橫向雙人床，其整體尺寸和空間表現(xiàn)都非常出色
，能夠為用戶提供更舒適的日常休息體驗
。
會客區(qū)采用了四人對卡座的形式，卡座尺寸寬大
，并搭配了羽絨填充的坐墊
，坐感舒適度極佳。上方還配備了家用變頻空調(diào)
，能夠及時調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度
，進一步提升了車內(nèi)的舒適性，讓乘客在旅途中能夠享受到如同家一般的愜意
。
廚房區(qū)域的設計也十分貼心
，主要設備分列于中門兩側(cè)。前方是一臺大容積冰箱
，為食物的保鮮提供了充足的空間
；后方則是洗菜池、電磁爐
、微波爐等廚房主要制作區(qū)
，滿足了用戶在旅途中的烹飪需求。更為便利的是
，廚房下方還配備了一臺家用滾筒洗衣機
，讓用戶在旅行中也能輕松應對衣物的清洗問題。
衛(wèi)生間內(nèi)配備了盒式馬桶
、洗手池
、淋浴花灑等基礎(chǔ)設備，能夠滿足用戶在旅途中的日常洗漱需求
，保證了生活的便利性和私密性
。
總體而言，這款基于比亞迪 T5DM 底盤打造的四季達房車在設計上充分考慮了家庭出行的需求
，能夠輕松滿足一家四口的使用
。其底盤配備的 55.6 度大容量刀片電池包，以及支持的 6 千瓦外放電功能
，使得房車部分無需額外安裝逆變器和生活電瓶，用戶依然可以實現(xiàn)用電自由
，極大地提升了旅行的便利性和舒適性
。目前
，這款新車的指導價為 25.98 萬元
，憑借其出色的產(chǎn)品力和親民的價格
，展現(xiàn)了較高的性價比
，是新能源房車市場中不容錯過的一款優(yōu)質(zhì)之選。對于這款房車
，你是否也心動了呢？歡迎在評論區(qū)分享你的看法和想法
。
本文來自易車號作者房車情報，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者
。內(nèi)容僅代表作者觀點
，與易車無關(guān)
比亞迪小房車2025新款落地價
截至目前僅明確吉野比亞迪側(cè)拓展房車這一款2025年新款比亞迪小房車信息，其落地價方面 ，官方報價36.8萬，在2025年3月20 - 23日成都房車展有2.5萬優(yōu)惠
，展期優(yōu)惠后約34.3萬。
吉野比亞迪側(cè)拓展房車采用比亞迪T5底盤打造
，車身尺寸5995×2350×3100mm，外觀以白色為主
，有大額頭與側(cè)拓展復古造型及房車專用貼花。它搭載DM1.5T混動專用發(fā)動機
，最大功率150kW，扭矩在150 - 340N·m之間
，配備DM專用混動刀片電池，容量18.3kWh
，支持380V新能源快充
，純電續(xù)航50km，綜合續(xù)航600km
。
車內(nèi)設施完備
，內(nèi)飾溫馨
，采用環(huán)保板材與耐磨地板革
。生活區(qū)布局為額頭床 + 側(cè)拓展 + 中置廚衛(wèi) + 后橫置床。廚房集成格蘭仕微波爐
、1200W電磁爐、168L冰箱等
；睡臥區(qū)床鋪舒適且布局靈活；衛(wèi)生間一體式設計
，配備多種設施。水電方面
，有280L清水箱與80L灰水箱，電路系統(tǒng)保障生活用電穩(wěn)定便捷
。
又一款新能源皮卡房車，帶四驅(qū)有31.18度電
，心里更有底
大家好
！
目前房車市場里新能源房車
，多是基于輕卡底盤打造的車型
，整體尺寸比較高大，雖然解決了房車用電的難題
，但也限制了一些向往野外的車主
。不過，今天找來的這款房車則打破了這種常規(guī)
，不僅能實現(xiàn)用電無憂，同時也可以帶你走的更“野”
。
這款新車就是來自凱岳房車打造的一款新能源皮卡房車
，新車基于長安獵手新能源皮卡打造而成，關(guān)于這款新能源皮卡底盤
，相信大家并不陌生，目前房車行業(yè)里已經(jīng)有多個品牌基于此款底盤推出房車產(chǎn)品
，就連長安原廠也不例外
，由此可見這款底盤熱度之高
。
說回凱岳的這款全新車型
，整車外觀造型十分硬朗
，看起來有點裝甲車的既視感
，應該是目前同款底盤里顏值比較高的一款車型，搭配底盤無邊框的中網(wǎng)造型
，整車給人的印象比較深刻。整車長寬高分別為5.99米*2.18米*2.8米
，屬于典型的藍盤C本駕駛車型
。
動力總成方面，長安獵手采用的是一臺2.0T汽油機作為增程器
，為驅(qū)動電池充電，驅(qū)動部分則采用前后雙電機驅(qū)動
，并且形成了電動四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，搭配底盤31.18度電池包，不僅能夠供給生活區(qū)使用
，同時也可以滿足日常駕駛
。另外
，滿油滿電狀態(tài)下
，整車綜合續(xù)航超1000公里，滿箱油可發(fā)電227度
。
生活區(qū)的設計與外觀風格一致
，內(nèi)部采用簡約
、沉穩(wěn)的設計風格
，淺灰色內(nèi)裝搭配簡約化設計，給人的整體印象挺不錯
，屬于那種簡約不簡單的內(nèi)飾
，搭配細膩的做工以及包覆縫邊，還給人一種高級感
。
整車荷載6人，駕駛室可乘坐兩人
，生活區(qū)采用四人對卡座形式，四張座椅均采用乘用車座椅
，日常乘坐舒適性挺不錯，搭配一旁的超大外推窗
，可以觀賞沿途風景
，夜晚這里也可以拼成張小尺寸床鋪
。
車內(nèi)的主臥區(qū)位于駕駛室頂部的額頭床
，這里的整體設計比較規(guī)整，雖然沒有雙排駕駛室車型尺寸大
，但睡下兩名成年人也是沒有問題的。
廚房區(qū)位于中門后方
，整體尺寸還不錯，提供了電磁爐
、洗菜池
、房車專用冰箱等設備
，基本上可以滿足日常使用
。
衛(wèi)生間則設置在了車廂尾部，采用橫置布局
，整體空間比較寬敞
，內(nèi)部提供了盒式馬桶、獨立淋浴
、換氣扇以及外側(cè)的超大容積儲物箱
，搭配180L清水箱和70L灰水箱，也可以輕松實現(xiàn)日常洗漱
。
總的來說
，這款基于長安獵手新能源皮卡打造的凱岳房車，顏值高
、做工好
，在加上充足的電力和四驅(qū)系統(tǒng)
，能夠讓你的房車走的更野、玩的更久
！目前這款新車的指導價為35.98萬
，大家覺得怎么樣呢
？
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，與易車無關(guān)
不再為電發(fā)愁
！30多萬的江淮新能源房車，油電混動還帶25度電
這款30多萬的江淮新能源房車確實能夠在很大程度上解決用電問題
。以下是關(guān)于其電力供應及相關(guān)特點的具體說明：
電力配置充足：該車配備了3000瓦逆變器
，以及15度電機自帶電和10度上裝電，總計
25度電的儲備
，可以滿足房車內(nèi)的各種用電需求，如電視
、冰箱
、廚房電器等
。
太陽能板輔助充電：車頂裝有1000瓦太陽能板
，可以在陽光充足的情況下為房車電池充電，增加電力自給自足的能力
。
油電混動系統(tǒng)：動力系統(tǒng)由2.0T柴油發(fā)動機與125千瓦驅(qū)動電機組成
，這種油電混動設計不僅提高了燃油經(jīng)濟性，還能在必要時通過發(fā)動機為電池充電
，進一步增強了電力的穩(wěn)定性和可靠性
。
綜上所述，這款江淮新能源房車憑借其充足的電力配置
、太陽能板輔助充電以及油電混動系統(tǒng)
，確實能夠在很大程度上解決用戶在房車旅行中的用電問題。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
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