想買一輛拖掛式房車,不知道買哪個(gè)型號(hào)的,求科普
。 可以選擇背馱式拖掛房車。背馱式拖掛房車外觀
背馱式拖掛房車內(nèi)飾
背馱式房車通過鞍座與SUV車頂連接,行車穩(wěn)定性及安全系數(shù)高,跟隨性好,前車能去的地方后車也能去,掉頭半徑小,6.1米寬的地方就可以原地調(diào)頭,全鋁式車身,重量輕不生銹,停車方便,一字形七字形都能停
。有人說房車?yán)锏鸟R桶是雞肋?網(wǎng)友:用的時(shí)候是真的香!
大家好,好久不見,疫情的原因也讓小編變的更加的懶了,但從今天開始,小編要恢復(fù)以前的更新頻率了,那今天要聊的,就比較有意思了,也是很有味道的,建議在吃東西的時(shí)候別看哦!那今天咱們就來聊聊房車的馬桶。雖然這個(gè)話題不太上檔次,但是人有三急,當(dāng)房車旅行的時(shí)候,一個(gè)馬桶的重要性肯定是要好于高速堵車時(shí)的一碗泡面
。有很多網(wǎng)友留言說對(duì)房車的馬桶不太了解,搞不清各款式到底是否適合,那今天小編就給大家科普一下吧!房車的馬桶及排放,大概就分為三類
可移動(dòng)便攜式馬桶
直排式馬桶
抽拉式馬桶
1.便攜式可移動(dòng)馬桶
顧名思義,你可以提著你心愛的馬桶到任何地方,最大的優(yōu)點(diǎn)就是其便攜性非常好,對(duì)于一些mpv升頂式房車一般都會(huì)配備此類馬桶,還有一些網(wǎng)友自改的床車也會(huì)帶有便攜式馬桶
。工作原理也是非常簡單,上下部可分離設(shè)計(jì),底部為黑水箱,上部為座便位及清水箱位置,上方加注清水,上廁所后通過手動(dòng)氣壓泵沖水。待黑水箱滿了的時(shí)候,單獨(dú)卸下將其倒掉即可,可配合專用降解劑使用,操作起來相對(duì)麻煩
。2.直排式馬桶
直排式在北美國家應(yīng)用較為廣泛,只因國外房車營地的數(shù)量還是比較龐大的,一般營地也有專用的下水
。我們國內(nèi)的營地相對(duì)來說還是較少,在野外直排對(duì)環(huán)境也會(huì)造成染。其工作原理就是將糞便粉碎后排入黑水箱,由于屬于重力式馬桶,所以大多缺少水封的隔離,異味相對(duì)其他還是有點(diǎn)的,所以直排式在中國應(yīng)用的不多。3.抽拉式馬桶
這種在國內(nèi)的房車市場上應(yīng)用的最為廣泛,也是比較適應(yīng)國內(nèi)的房車行情的,原理較為簡單,抽拉式馬桶也是分為上下兩個(gè)部分,馬桶固定于車內(nèi),不可移動(dòng),廢水箱一般設(shè)定在外部艙門內(nèi)(艙門上都會(huì)帶鎖,這個(gè)可能是防止別人把你的排泄物偷走),可以拿出來與車內(nèi)馬桶進(jìn)行分離的
。每次清理之后需要加注專用的降解劑,這樣排出的污水是沒有異味的,但是由于降解劑屬于化學(xué)成分,所以我們?cè)趦A倒的時(shí)候一定要到公廁或者污水道去排空哦!存在即是道理,每一種馬桶都有各自的好處,只不過應(yīng)用的場景可能會(huì)不相同而已,為了出行能夠更加便利,所以針對(duì)房車及床車的馬桶你知道怎么選了嗎?
相信我們國內(nèi)的疫情很快就會(huì)結(jié)束,那個(gè)時(shí)候你的旅行是否要開始呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
科普女生自由行買什么車好?
女生自由旅行選擇什么車主要考慮個(gè)人需求和預(yù)算,以下是一些常見的選擇:
跨界SUV:它們具有較高的通過性和足夠的載重能力,同時(shí)也具有足夠的空間和舒適性,如本田CR-V
、豐田RAV4等。小型RV房車:這類車較小巧靈活,可以滿足女生獨(dú)自出行的需要,并且提供一個(gè)溫馨、干凈的住所
掀背式轎車:輕盈
無論你選擇何種類型的車輛,建議在購買前先了解相關(guān)信息,包括品牌信譽(yù)度
海馬M6參加了CTCC房車賽?還拿了個(gè)大獎(jiǎng)?what?哪位老司機(jī)來科普下?
老司機(jī)在這里,老司機(jī)說車時(shí)間到,確實(shí)是的,現(xiàn)在好多汽車廠商都會(huì)組織車隊(duì)參加CTCC房車賽,主要就是交流還有提高知名度
。海馬M6車隊(duì)這幾年都參加CTCC房車賽,像今年的話M6團(tuán)隊(duì)是拿到了第3、第6、第7的名次,相比那些一直喊著技術(shù)創(chuàng)新的合資車來說,這樣才是實(shí)實(shí)際際的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新吧,有愿意改進(jìn)和追求更好的汽車制造經(jīng)驗(yàn)肯定是好事呀,看著海馬M6戰(zhàn)隊(duì)從1.6T組升級(jí)至最高級(jí)別的2.0T組,同時(shí)空氣動(dòng)力學(xué)套件、底盤調(diào)校等方面再次全面升級(jí),這海馬M6實(shí)力還真是杠杠的,不容小覷呀。福特全順新時(shí)代房車耗油怎么樣呢?
先科普下我看了有幾個(gè)答者都說這車是2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速器,顯然是把前驅(qū)新全順和后驅(qū)全順新世代搞混了
。全順新世代全系現(xiàn)在都是2.2T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6速手動(dòng)擋變速箱。即便是新全順也只有2.0T的汽油機(jī)配6AT,更省油的柴油2.0T只配了手動(dòng)5MT。但買房車推薦盡量還是考慮柴油后驅(qū),當(dāng)你滿載補(bǔ)給和生活物資出發(fā)時(shí),即便是B型房車,自重超過3噸也是很輕松的
。如果你使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)百公里油耗逼近20升并不奇怪,你拿量產(chǎn)原型車等速下的油耗或工信部的油耗參考毫無意義。即便是柴油車油耗在百公里12升以上也并不奇怪,全順新世代的房車屬于是房車底盤中比較省油并且能兼顧高速行駛效率,低速扭矩,很不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)了,但具體的油耗沒法給出,因?yàn)椴煌能囕v改裝情況,風(fēng)阻、自重不同,駕駛習(xí)慣和行駛的道路情況都會(huì)決定油耗上的巨大差異。
福特新世代是好車,曾經(jīng)是B型車的王者?div id="d48novz" class="flower left">
而且和車子重量關(guān)系不大
。如果是C型車,油耗加二升
這款房車采用江鈴福特新全順作為底盤,搭載一臺(tái)2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并且匹配一臺(tái)6AT的變速器,車身長度不足6米,因此可以上藍(lán)牌,用C本駕駛,百公里油耗低至8.5L,與普通的SUV相差無幾,甚至更省油!
福特全順新時(shí)代房車,匹配6AT的變速器,百公里油耗低至8.5L,與普通的SUV相差無幾,甚至更省油!
evo是什么車,為什么那么出名,求科普
AWC+AYC的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ,封閉式水道的紅頭4G63T 鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)+高剛性車體+四門(實(shí)用性)+WRC拉力的血緣。為了提高引擎冷卻效率之大型開口部的前保桿及引擎蓋通風(fēng)孔是EVO的特色之一
。配置有第三剎車燈之大型后尾翼是EVO最大的特征。配置MOMO制真包3幅式方向盤。座椅采用RECARO式賽車椅。RS車型因節(jié)省裝備而成功地輕量化達(dá)到4.68kg/ps的馬力重量比擴(kuò)展資料:
EVO I所搭配的195/55R15的輪胎,而EVO Ⅱ則用上205/60R15的輪胎,因此后葉子板也進(jìn)行加寬工程。輪距加大10mm,前
來令片的改良加強(qiáng)了制動(dòng)性能,1.5向機(jī)械式LSD的大膽采用,大幅提高過彎時(shí)的可控制性
百度百科-三菱evo
兩層32平米268萬?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型
順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動(dòng)力,需要牽引車才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了電氣、性能
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置
那么剛才提到的2.5萬臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺(tái)的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)
那么問題來了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場,又有什么用呢?答案是潛力
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了
不過此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪
誠然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視
在我看來,這款新車更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動(dòng)房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場
房車需要充電嗎
1
房車的用電普通分為三種,一種是蓄電池電瓶,一種是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后產(chǎn)生的電力供應(yīng),一種是直接外接220V用電。除了這三種,有些還通過改裝接了太陽能系統(tǒng)來供電
另外,房車的房、車兩部分的蓄電池電瓶是相互獨(dú)立的,不相互使用
2、房車上的電能用多久?
房車上的電究竟能用多久,這個(gè)也是因車而異
3、駐車空調(diào)電壓是多少?能否直接使用電瓶?
目前我國通用的駐車空調(diào)是220V,駐車空調(diào)供電主要是外接電或者發(fā)電機(jī)供電
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
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