，過(guò)度的擴(kuò)展可能會(huì)對(duì)賽道造成壓力。因此，設(shè)計(jì)師需要巧妙地平衡P房數(shù)量與賽道長(zhǎng)度，確保賽事的順暢進(jìn)行，這也是賽車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的藝術(shù)和智慧所在。

下篇預(yù)告

還沒(méi)揭開(kāi)P房的全部面紗

？接下來(lái)，我們將深入P房?jī)?nèi)部，帶你一窺賽車(chē)隊(duì)的幕后世界，以及那些影響比賽策略的重要元素。敬請(qǐng)期待下一部分的精彩揭秘！

勒芒是一個(gè)什么類(lèi)型的汽車(chē)比賽？

勒芒是一個(gè)耐力類(lèi)型的汽車(chē)比賽.

勒芒24小時(shí)耐力賽（法文為24 HEURES DU MANS）自1923年開(kāi)始（1936年

、1940～1948年除外），每年6月舉行，被稱(chēng)為最辛苦、最乏味的單項(xiàng)賽事。不同于別的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，僅需要車(chē)廠(chǎng)造出一臺(tái)最快的賽車(chē)，勒芒的耐力賽車(chē)還需要是一臺(tái)兼具速度和穩(wěn)定性的賽車(chē)。同時(shí)它還必須很省油，比賽中盡量少的進(jìn)站加油有利于獲得勝利。

奧迪拿過(guò)哪些賽事冠軍

奧迪在多個(gè)賽車(chē)系列和比賽中取得了輝煌的成績(jī)

，以下是奧迪贏得的一些賽事冠軍：

24小時(shí)勒芒耐力賽（24 Hours of Le Mans）：奧迪在2010年、2011年和2012年連續(xù)贏得了LMP1級(jí)別的冠軍。DTM（德國(guó)房車(chē)大師賽）：自1990年以來(lái)，奧迪在DTM比賽中取得了巨大成功，共獲得了14個(gè)車(chē)手冠軍和13個(gè)車(chē)隊(duì)冠軍。世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）：奧迪在WEC比賽中也取得了成功，包括在2014年和2015年贏得LMP1級(jí)別的冠軍。美國(guó)勒芒賽（American Le Mans Series）：奧迪在美國(guó)勒芒賽中取得了多次勝利，包括在2000年和2001年贏得LMP900級(jí)別的冠軍。歐洲勒芒系列賽（European Le Mans Series）：奧迪在歐洲勒芒系列賽中也有出色表現(xiàn)，包括在2016年贏得LMP2級(jí)別的冠軍。

此外

，奧迪還在WTCC（世界房車(chē)錦標(biāo)賽）、GT1級(jí)別和世界拉力錦標(biāo)賽等其他賽車(chē)系列和比賽中取得了很多成功