淬火年代結(jié)局
《淬火年代》結(jié)局如下：
柳鈞死里逃生2022年武漢國際博覽中心展會信息7月
2022年7月武漢國際博覽中心展會信息如下：
一、良之隆·2022第十屆中國食材電商節(jié)
展覽時間：2022年7月6日-8日展覽展館：A1-A6、B1-B6和二層室外廣場展會簡介：該展由武漢食和島網(wǎng)絡(luò)科技有限公司主承辦，展覽面積達160,000平米，匯聚國內(nèi)參展企業(yè)4,000多家，展出食材50,000余款。展會同期還將舉辦60+論壇活動，為食材供需雙方搭建疫后采購、新品發(fā)布、合作交流的專業(yè)平臺。二、2022 第二十屆華中國際汽車展覽會暨新能源·智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會|房車露營展
展覽時間：2022年7月14日-18日（其中A5館開展時間為2022年5月15日-17日，但此處信息可能與主要展會時間不符，以7月時間為準）展覽展館：A1-A5、B1-B4和二層室外廣場展會簡介：該展由商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局、武漢尚格會展股份有限公司主辦，展出面積約10萬平方米，匯聚80余品牌，近千款車型，為市民打造了一場極具高端化、國際化、產(chǎn)業(yè)化的汽車盛宴。三、第22屆武漢家博會
展覽時間：2022年7月15日-7月17日展覽展館：B5-B6展會簡介：該展由武漢昆侖萬博展覽有限公司主承辦，展會現(xiàn)場分家裝、建材、家具四 拖頭車寬度是多少米寬 目前掛車的尺寸，最大標準是：長13000mm 國家規(guī)定的掛車外廓尺寸的最大限值如下： 一軸半掛車：車長8600mm 二軸半掛車：車長10000mm 三軸半掛車：車長13000mm 中置軸(旅居)掛車：車長8000mm 注意事項： 車輛的種類雖然多 一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體 車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分 駐馬店驛城區(qū)：現(xiàn)區(qū)屬外貿(mào)進出口企業(yè)57家 駐馬店驛城區(qū)通過一系列措施 驛城區(qū)還充分利用廣交會 此外 為了促進外貿(mào)發(fā)展 未來 義烏汽配展會2023年時間表 展會時間：2023年09月25日~09月27日開放時間：09:00:00-18:00:00 展會時間：2023年09月25日~09月27日開放時間：09:00:00-18:00:00 展會地址：中國-浙江義烏國際博覽中心 展會地址：中國-浙江義烏國際博覽中心 展會行業(yè)：汽配 主辦單位：義烏市汽車摩托車用品配件行業(yè)協(xié)會 2023年義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展-展會介紹：義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展(CYAPE)以搭建汽摩配用品會展平臺，服務(wù)汽摩配用品企業(yè)出口貿(mào)易為辦展宗旨 2023年義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展-展會介紹： 義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展(CYAPE)以搭建汽摩配用品會展平臺，服務(wù)汽摩配用品企業(yè)出口貿(mào)易為辦展宗旨 義烏市地處浙江省中部，是全球小商品貿(mào)易中心 義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展(CYAPE)組委會與國際商貿(mào)城汽摩配用品專業(yè)市場建立了聯(lián)動機制 2023年義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展-展品范圍： 2023年義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展-展品范圍： 汽車零配件專區(qū)：發(fā)動機與配套件、制動系統(tǒng)與配件 改裝專區(qū)：外飾改裝 摩托車配件專區(qū)：發(fā)動機零部件 美容養(yǎng)護專區(qū)：汽車清洗產(chǎn)品 精品專區(qū)：車載電子電器 汽車生活專區(qū)：房車 新能源配件專區(qū)：純電動車、混合動力車 2023年義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展-展館信息： 2023年義烏汽摩配用品交易會-義烏汽配展-展館信息： 義烏國際博覽中心 場館面積：240408平方米 展館地址：中國-浙江-浙江省義烏市宗澤東路59號 房車生產(chǎn)基地在哪里 我國最大的房車生產(chǎn)基地是山東榮成，它也是全國最大的房車出口基地，房車出口量占全國七成，產(chǎn)品遠銷澳大利亞、新西蘭、美國等國家和地區(qū)。 榮成發(fā)展房車產(chǎn)業(yè)有其自身的發(fā)展歷程 目前，榮成已形成產(chǎn)業(yè)集群 在政策支持方面，榮成市政府給予補貼 山東大叔去非洲工作,娶小20歲非洲美女只花了3萬彩禮,現(xiàn)在咋樣 目前山東大叔老亓和非洲妻子安琪拉生活甜蜜，感情穩(wěn)定，對未來充滿期待。 山東大叔老亓1987年出生 現(xiàn)在兩人的生活狀態(tài)良好 不過，他們這段婚姻由于存在20歲的年齡差而引發(fā)了一些爭議 自駕游時代全面到來 背景解讀：自駕游時代的發(fā)展新格局 一 1. 2021年，中國站在“十三五”與“十四五”的交匯口 2.“雙循環(huán)”新格局與擴大內(nèi)需 “十四五”規(guī)劃提出“要加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體 自駕游時代“人車一體”的消費方式不僅僅是文旅層面的消費，也包括了以汽車為主的多個不同層面組合性產(chǎn)品與服務(wù)的消費：文旅服務(wù)消費和最終消費 二 1.建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng) 中共中央 2.交通基礎(chǔ)設(shè)施存量已居世界前列 公路：各國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，截止2019年 高速公路：各國交通運輸部數(shù)據(jù)顯示 通過皮爾遜相關(guān)性驗證 通過對兩者的比較，可以預(yù)見隨著中國公路密度不斷地增大 3.中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入快車道 截至2019年底 可以預(yù)見，隨著未來中西部公路基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，西部地區(qū)的自駕游占比增長幅度將高于全國平均水平 三 文旅融合后出現(xiàn)的新業(yè)態(tài) 四 交旅融合衍生出的多種新實踐模式 五 1.國內(nèi)外旅游概況 2020年的新冠疫情 2.國內(nèi)自駕游火熱 2019年自駕游承繼多年來的趨勢 深度透視：自駕游發(fā)展進入成長期 一、市場發(fā)展現(xiàn)狀 1.全國旅游市場收窄 2020年國內(nèi)旅游人數(shù)28.79億人次 2.自駕游成為主體市場 自駕游連續(xù)四年成為國民出游主要形式。2020年自駕游人次和占比通過三種途徑和方式進行測算 通過中國旅游車船協(xié)會對各目的地旅游區(qū)域、景區(qū)、自駕車旅居車營地進行的抽樣調(diào)查：最低為65.63% 通過對OTA平臺同程旅游、驢媽媽旅游用戶進行抽樣調(diào)查：2020年有自駕游經(jīng)歷 通過對自駕游上下半年接待人數(shù)的測算結(jié)合文旅部發(fā)布的《2020年度全國旅行社統(tǒng)計調(diào)查報告》旅行社接待團隊游客人數(shù)進行反向驗證，預(yù)估上半年自駕游人數(shù)為9.9億人次 綜合考慮疫情對于自駕游比例的加速推動，通過加權(quán)平均的方法得出 2020年自駕游人數(shù)占比增速達到21.7% 3.自駕游客用戶畫像 ? 自駕游客年齡分布：非自駕游俱樂部自駕游客主要是50歲以下的群體 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，從非自駕游俱樂部游客年齡分布來看 ? 自駕游客出行同伴：自駕游主要是以家庭為單位進行的出游活動。 根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示 ? 自駕游客性別構(gòu)成：從OTA在線旅游平臺收集上的數(shù)據(jù)來看，男性占比高達61.1%，女性僅占38.9%，男性比女性比例高出22.2%。 從自駕游目的地收集的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，則是男性略多于女性 ? 自駕游客年出游次數(shù)：調(diào)查數(shù)據(jù)顯示 兩種原因同時影響自駕出游次數(shù)。各地觀光游 ? 自駕游客家庭月收入：對照國家統(tǒng)計局標準 綜合考慮國內(nèi)經(jīng)濟和旅游環(huán)境，從目前的國家政策導(dǎo)向 ? 自駕游客出游距離：非自駕游俱樂部游客人均出游距離67.6%在300KM出游范圍以內(nèi)。 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2020年，非自駕游俱樂部游客人均出游距離在300KM以下占比達到了67.6%，而自駕游俱樂部游客人均出游距離在500KM以上的占比達到66.7%，自駕游俱樂部游客人均出游距離要明顯高于非自駕游俱樂部自駕游客 自駕游客群出游距離受到疫情及防疫政策嚴重影響。綜合歷史數(shù)據(jù)分析，2019年自駕游客群人均出游距離為545KM ，而2020年自駕游客群人均出游距離為253KM，比2019年同比減少了53.6%。 ? 出游停留時長：自駕出游具有短時性特點，一般出游停留時間在3天以內(nèi)。 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2020年自駕游客單次出游時間主要集中在3天以內(nèi)，占比達到58.7%，與2019年調(diào)研的結(jié)果相比基本一致，略有下降。數(shù)據(jù)表明2020年雖然自駕游客出游次數(shù)下降，但出游停留時間維持原來水平。 ? 出游時間分布：自駕游客出游時間主要集中在周末和小長假。 調(diào)查數(shù)據(jù)分析，2020年，非自駕游俱樂部游客出游主要集中在周末和小長假，合計占比達到了62.8%，年假錯峰出游也占到了21.1%；而自駕游俱樂部游客出游同樣主要集中在周末，占比達到了37.9%，其它寒暑假、小長假各出游也占到20%左右 通過數(shù)據(jù)調(diào)查分析，對自駕游客出游距離 從區(qū)域空間來看，自駕游活動基本是在各大核心城市群范圍內(nèi)所進行的位移和消費。多中心、多層級、多節(jié)點的網(wǎng)狀城市群覆蓋了絕大部分自駕游客群的出行范圍。 ? 出游季節(jié)：2020年自駕游客出游季節(jié)主要集中在夏季和秋季。 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在6月份-11月份，自駕游客出游占比達到78.7%。 ? 自駕游客消費：自駕游主要是以“住+吃+體驗”為主的消費結(jié)構(gòu)，而國內(nèi)游客則是“吃+住+購”為主的消費結(jié)構(gòu)，自駕游客更加注重住宿和體驗方面的消費。 調(diào)查數(shù)據(jù)分析，2020年自駕游人均花費達到1280元，比2019年人均花費提升了18.5%。對比2020年國內(nèi)旅游人均出游花費774.14元，自駕游人均花費高出65.3%，顯示出自駕游客強勁的消費能力。 二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展 1.私家車 從私家車保有量來看，根據(jù)公安部交通管理局發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)：2020年，全國汽車保有量達到2.81億輛，保有量世界第一，私家車保有量2.44億輛。按照14億人計算，相當(dāng)于約每5個人就擁有一輛汽車。年銷量占世界汽車總銷量的份額也提升至33%，并連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一位，2025年產(chǎn)銷有望達到3000萬輛。 2.旅居車 近五年，國內(nèi)房車年銷量連續(xù)5年保持30-45%的增長，國內(nèi)房車保有量由2016年的5萬輛增長到2020年底的18.8萬輛。自行式房車總產(chǎn)量略有下浮，頭部自行式房車車企競爭力格局基本穩(wěn)定；雖然拖掛式房車在2020年實現(xiàn)了產(chǎn)銷量 3.自駕汽車租賃 ? 自駕車租賃 根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國自駕租車行業(yè)研究報告》報告數(shù)據(jù)顯示，在自駕游