車子熄火,窗戶全部關閉,人可以在車上睡覺嗎？
如果車輛熄火
，門窗關閉
，理論上不會有很大的安全隱患，因為車輛的內(nèi)部不是完全密封的
，會有與外界空氣流通的換氣口，不至于會導致窒息死亡
。但是換氣的量不會很大
，只是有一些小口，時間長了
，可能會有覺得胸悶缺氧難受
，所以最好車窗還是要留點縫隙，不要完全關閉
。如果有天窗
，把天窗打開也可以。
但如果是夏天或者冬天
，在車內(nèi)休息時需要開空調(diào)的
，那就要小心了，因為車內(nèi)休息致死的案例
，基本都是一氧化碳中毒而非窒息
。所以車輛一定要在戶外，不能在室內(nèi)停車庫
。然后
，必須要保證空氣流通，建議還是要打開車窗或是天窗
，實在怕冷怕熱
，可以開得小一點。最好是多定幾個鬧鐘
，隔段時間醒一醒
，反正車內(nèi)睡覺也不會特別踏實，那就睡一會兒到車外站一站放松一下筋骨呼吸一下新鮮空氣
，這樣也更安全一點
。
車輛只是交通工具，除了房車之外，其功能只是代步
，我們不到萬不得已還是不要考慮在車內(nèi)過夜
，白天實在很困了打個盹是沒問題的，但不要時間太長
。無論在車內(nèi)睡覺多長時間
，一定要打開車窗保持空氣流通，畢竟也會有輕微缺氧的可能性出現(xiàn)
，就算沒有性命之憂人也是不舒服的
，自己的安全才是最重要的。
夏季自駕5天旅游攻略圖
請教住車自駕游的達人
，車里睡覺舒服嗎
不舒服
。
原因一:舒適性太差。大家都知道汽車里的空間十分有限
，晚上睡覺的時候根本不能平躺
，只能睡在座椅上。如果睡著了就會一直保持著坐著的姿勢
，年輕人還好
，年齡稍微大一點的人很有可能會因此產(chǎn)生肢體麻木等癥狀。另一方面
，出去玩是一個很浪費體力的事情
，如果晚上睡不好覺，第二根本沒有精力運動
。
原因二：空氣流動性差
。經(jīng)常開車出遠門的人都會遇到這樣一個問題，就是晚上在車里過夜的時候到底應不應該開窗
。如果不開的話
，車的密閉性太好，里面的空氣無法和外面的進行轉(zhuǎn)換
。如果晚上在里面睡覺
，氧氣很快就會被耗盡，人很可能因為窒息而死亡
。如果將窗戶打開
，里面的氧氣是多了，但是給偷盜人員留下了機會
。他們很可能在你睡覺的時候，將車上的貴重東西拿走，非常不安全。
原因三：很容易生病
。我們國家的地理環(huán)境很特殊，白天和晚上的溫度差異很大，如果晚上在車里過夜，很有可能會因為外界環(huán)境的溫度太低而感冒。如果不嚴重的話自己吃點藥就好了，若是身體不太好的話，很難扛過去的。自駕近20年，我還真沒見過SUV睡車上的
，只有一次應該是21012年，在云南東川紅土地看到一個老人攝影家，帶個老太太。開個遼寧車牌的昌河還是長安的小面包車，駕駛室后面鋪平了可以睡覺。[呲牙]首先車型選擇很重要
，轎車一個人還可以，有賣氣床的，放在后排自己睡 ，但是如果兩口人那就要選擇可以后排盡量可以放平的車，目前市場很多SUV可以做到
。如果是mpv的話那就無所謂了
，基本后面都可以放平睡兩人活著一家三口都可以。但是總歸是戶外舒適度肯定不如在酒店
，關鍵上廁所洗漱都是問題
！
車里睡覺舒服嗎？這個問題可以自己去嘗試一下
，我自己就嘗試過
，而且是炎熱的夏天。
自駕游睡車里的案例也很多
，比如我經(jīng)常關注的旅行者小多
，馨予帶你去旅行等，都是一路旅游
，有時候就睡在車里。他們也曾談過在車里睡的感受，是否舒服？我來綜合分析一下。
選擇床車旅行睡車里
床車，我們就認為是普通的轎車和SUV城市越野車
，我前面所舉的例子中的小多和馨予，他們起初就是開著床車。甚至小多一直就開著起亞k3吧，他叫小白。一部A＋級別的轎車，性能還不錯，帶著小多游遍了中國大地。里面還承載了很多東西，包括炊具，睡袋，隨身物品，衣服等等。床車
，我們就認為是普通的轎車和SUV城市越野車，我前面所舉的例子中的小多和馨予，他們起初就是開著床車。甚至小多一直就開著起亞k3吧，他叫小白。一部A＋級別的轎車，性能還不錯，帶著小多游遍了中國大地。里面還承載了很多東西，包括炊具，睡袋，隨身物品，衣服等等。晚上睡覺，一個人躺在車里
，如果身高不高還可以伸直，如果身高太高，伸直都成了問題。蜷著腳睡覺自然不會舒服
。第二天腳都麻了，特別難受
。由于轎車空間小，呼吸的都是自己呼吸出來的二氧化碳。車內(nèi)堆積的東西很多，時間長了就會散發(fā)出臭味道，自然更讓人難受。
相較于轎車
，SUV則要好很多，因為里面的活動空間比較大，一般情況下睡下180左右的人沒有問題，并且可以存放更多東西。這樣的情況下，睡下會舒服很多。房車自駕游睡在車里
我雖然沒有房車
，但也關注了許多房車自駕的博主，他們到處游山玩水，也是為了能有更好的旅行體驗，吃住都在車上解決。但是房車的好處很多，它空間比較大，舒適性很高。車內(nèi)有很多實用的配置，睡在車里也比床車舒服十幾倍有余。或許你會認為房車里休息和家里一樣
，但是畢竟房車是車不是房子，舒適性還是要差很多的，比如車里的空間太過緊湊，這就使得各個功能區(qū)域都會相對小很多。車里睡覺的其他弊端
無論是床車還是房車
，在車里睡都有許多共同的弊端，那就是冬天冷，夏天熱。即便是配備一些輔助設施，比如空調(diào)
，也很難有大的改觀
。冬天的時候，不能熱車睡覺
，其一噪音太大
，其二有危險性，所以實現(xiàn)不了
。當熱車后睡覺
，關閉后半夜就會凍醒。由于車里空氣不好
，還得開個縫
，這就更冷了，很容易凍感冒
。夏天的時候
，天氣又太熱
，半夜你又不能全部打開窗戶睡覺，可想而知有多難受
。
不隔音
，在車里睡覺，隔音程度不如房間
，如果你在馬路邊上宿營
，那會特別吵，如果你的睡眠質(zhì)量好還行
，如果不好
，一晚上基本睡不著了。
安全性不高
，心理作用明顯。在車里睡覺給人的感覺就是露宿街頭，所以心理感覺有些孤單，難過，很難有開心感覺。晚上如果一個人在車里，而車又停在一個比較偏僻的地方，你會胡思亂想，擔心有人砸你的窗戶或者有什么詭異的事情發(fā)生。這樣就導致你睡在車里心情更難受，睡眠也會下降。
對身體不好
。典型的例子
，長時間在車里睡覺，會讓自己的身體長時間得不到舒適的休息
，自然會出一些毛病
。旅行者小多就是例子，長時間車里睡覺
，不僅滄桑了很多
，還生病好幾次。馨予也是
，本身就比較瘦小
，后面顯得更加瘦弱，回家修養(yǎng)才得意恢復
。
結(jié)論
睡車里絕對不舒服
，但是許多人也是出于無奈，為了做好自媒體
，實現(xiàn)自己的夢想