！CKUP共同亮相。
6×6的平臺(tái)是咋回事？
先來普及個(gè)基本知識(shí)
，汽車驅(qū)動(dòng)中的4×2，4×4以及6×6都是怎么一回事
。這一組乘法算式里
，乘號(hào)前面的數(shù)字代表的是輪胎的數(shù)量，乘號(hào)后面的數(shù)字代表的是驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量
。
4×2也就是兩驅(qū)
，4×4就是四驅(qū)，6×6自然就是有六個(gè)車輪
，而且每個(gè)車輪都是驅(qū)動(dòng)輪
。驅(qū)動(dòng)輪越多也就意味著，車輛的通過性能越好
。
在一定的軸距下
，驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量越多，那么車輛的脫困能力就會(huì)越好
。比如說
，6×6平臺(tái)的后橋兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋所實(shí)現(xiàn)的通過性能，就要比四驅(qū)車同樣是兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋的通過性能更好——這個(gè)叫仿履帶效應(yīng)——因?yàn)閮蓚€(gè)驅(qū)動(dòng)橋之間的距離更短
，所以驅(qū)動(dòng)橋離開地面的可能性降低
。
與此同時(shí)在同一單位面積的地面上，驅(qū)動(dòng)輪的接地面積會(huì)更大
，于是也就形成了一種類似于履帶的抓地效果
。
而這種兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋相互靠近的布局，在極端情況下也確實(shí)可以通過更換輪胎
，并套上履帶實(shí)現(xiàn)半履帶的效果
。
越野的核心，其實(shí)就是盡可能多地利用輪胎的驅(qū)動(dòng)力和抓地力
。
當(dāng)然
，還有一個(gè)概念
，叫軸荷。六驅(qū)車因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)車橋
，所以在相同的載重下
，每一個(gè)車橋分配的重量就會(huì)更小，這也就意味著在相同的尺寸下
，六驅(qū)車的承載性能會(huì)更好
，以及在重載的工況下，車輛的性能一致性會(huì)保持得更好
。
總而言之
，六驅(qū)車的底盤越野通過性能，是一定要比四驅(qū)車的底盤性能更好的
。而這種極致的越野通過性能放到市場上
，基本上就會(huì)出現(xiàn)兩種近乎于二進(jìn)制的價(jià)值取向——
一種是完全的商用化取向，另一種則是完全的玩樂化取向。
商用化取向的六驅(qū)平臺(tái)大多出現(xiàn)在越野卡車上，尺寸夠大
，動(dòng)力也夠大
。而另外一種取向的六驅(qū)平臺(tái)，則是基于高端的玩樂化展開的
，比如說前幾年的網(wǎng)紅皮卡
，奔馳G63 6×6。
而國外的很多改裝公司也推出過很多基于經(jīng)典越野車和經(jīng)典皮卡所打造的六驅(qū)車型
，比如說
，切爾西卡車公司推出過六驅(qū)的路虎衛(wèi)士110，Hennessey推出過六驅(qū)的F150
，還有數(shù)不勝數(shù)的豐田L(fēng)C70的六驅(qū)版等等
。這些車型都有一個(gè)顯著的特點(diǎn)，就是以極致的性能
，實(shí)現(xiàn)高端的定位
。
長城炮的6×6超級(jí)越野平臺(tái)，有什么特點(diǎn) ？
從公布的信息看
，長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)的主要性能數(shù)據(jù)包括5把電控差速鎖，五把差速鎖分別是三個(gè)車橋的輪間差速
，以及二三橋
，一橋和兩個(gè)后橋的兩把橋間差速鎖。
對于這種多軸驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)來說
，橋間差速鎖是很重要的
。同時(shí)，超級(jí)越野平臺(tái)的避震采用氮?dú)獗苷鹌鳎皹虿捎秒p叉臂式獨(dú)立懸架
，中橋和后橋采用五連桿式整體橋懸掛
，可以支撐33英寸的輪胎直徑。
動(dòng)力方面
，長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)可搭載長城3.0T超級(jí)混動(dòng)
、電動(dòng)以及氫能動(dòng)力。這也就意味著
，這套長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)也是一個(gè)新能源的越野車平臺(tái)
，另外也可以支持3.3千瓦的反向放電。非承載式的車身結(jié)構(gòu)也使得電池可以布局在大梁的上方
，離地間隙達(dá)到750毫米
，更好的避免出現(xiàn)磕碰的情況。
其實(shí)說到動(dòng)力方面
，可以發(fā)現(xiàn)
，長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)其實(shí)就是在長城山海炮的平臺(tái)上衍生而來的，非承載式車身平臺(tái)就是有這樣的高拓展性優(yōu)勢
，相比于承載式車平臺(tái)
，非承載式的底盤增加個(gè)驅(qū)動(dòng)橋從構(gòu)型上來看相對更容易。
在和新能源“握手”之后
，長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)也成為了目前全球首個(gè)量產(chǎn)的小型新能源六驅(qū)越野車平臺(tái)
。
于是，問題也就到了最后一個(gè)
，長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)主要賣給誰呢
？
首先可以肯定的是，這個(gè)市場上一定會(huì)有對此熱衷的高端用戶入手6×6皮卡的
，也就是前面講到的高端的以追求極致玩樂性能為主的用戶
。不過，我們認(rèn)為長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)最終的用戶
，改裝企業(yè)是很重要的一部分
。
我們注意到，長城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)的車身長度不超過6米
，這也就意味著這個(gè)平臺(tái)打造出來的車型是可以持C1駕照駕駛的
。那么，作為二類平臺(tái)出售到改裝企業(yè)
，根據(jù)用戶的需求打造出不同場景下的車型
，才是這個(gè)平臺(tái)真正的用戶群體。用戶就不僅僅局限于個(gè)人用戶
，還會(huì)包括專用車領(lǐng)域
。
有這么一個(gè)小型的六驅(qū)混動(dòng)平臺(tái)
，在專用車領(lǐng)域還真的是個(gè)重大的利好。多說不說
，就房車的這個(gè)圈子里
，很有可能會(huì)掀起一波“漣漪”。
用6×6超級(jí)越野平臺(tái)打造越野房車
，可以負(fù)載更重的房箱設(shè)施
，也可以保證更好的運(yùn)動(dòng)性能，最主要是的接近六米的平臺(tái)長度布置箱體
，再也不會(huì)顯得頭重腳輕了
。
寫在最后：總的來說，長城炮在拓展皮卡文化上
，做的比其他企業(yè)都要更深入
，也更有想法——基本上屬于是站在了金字塔的塔尖。除六驅(qū)平臺(tái)外
，長城炮發(fā)布的Hi4-T混動(dòng)版山海炮
，一個(gè)新能源時(shí)代的長城炮又到來了。
本文來自易車號(hào)作者車文驛
，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者
。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
戴德房車E途雙拓展Pro,用細(xì)節(jié)打敗一切
大家好
，我是小魏。戴德主打高端房車
，距離旗下發(fā)布第一款戴德E途房車已經(jīng)過去了4年之久
，經(jīng)過產(chǎn)品不斷迭代升級(jí)，房車質(zhì)量已經(jīng)得到消費(fèi)者廣泛認(rèn)可
。今天我們帶來的是旗下全新雙拓展房車——戴德E途PRO
，優(yōu)惠后的指導(dǎo)價(jià)為103.8萬元，無論和競爭對手還是和自家產(chǎn)品相比
，百萬出頭的價(jià)格可以說是新車的一大看點(diǎn)
。戴德房車行業(yè)最頂級(jí)的配置與做工，加上相對而言比同級(jí)別進(jìn)口依維柯房車更低的價(jià)格
。讓其擁有了超高的競爭力
，也正在成為一個(gè)新的標(biāo)桿。
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進(jìn)口依維柯New Daily底盤打造
，搭載3.0T的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)以及采埃孚8AT變速箱
，并且底盤還采用了空氣懸掛，動(dòng)力強(qiáng)勁
，駕乘舒適
。整車尺寸為5990*2490*3180mm
。外部配置有外置淋浴、折疊桌板
、駐車支撐等配置
，并配有意大利非亞瑪?shù)碾妱?dòng)遮陽棚。搭配無影雙LED燈帶
，讓您的戶外野營生活也能充滿輕松和愜意
。
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后部車廂采用五明治保溫墻體設(shè)計(jì)，融合整車玻璃鋼車身熱斷橋阻熱設(shè)計(jì)
，游艇級(jí)玻璃鋼車身打造
，整車廂體實(shí)現(xiàn)熱斷橋，與雙層保溫地板搭配可以保證車內(nèi)溫度的穩(wěn)定
。
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進(jìn)口依維柯New Daily底盤打造
，駕駛室配置了主副駕駛兩張座椅，標(biāo)配有空氣減震
。多功能方向盤
、10.1寸駕駛室導(dǎo)航屏倒車?yán)走_(dá)、六輪胎壓監(jiān)測
、七路監(jiān)控
、ESP9.2車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，保障行車安全
。額頭床尺寸為2180×1500 mm
，整個(gè)區(qū)域做了軟包的處理，細(xì)節(jié)方面配置了床簾
、閱讀燈等
，床板的下方內(nèi)嵌了一臺(tái)32英寸的智能電視。
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車廂內(nèi)高度為2020mm
，內(nèi)部尺寸寬闊
，高個(gè)人群進(jìn)入車內(nèi)完全不用擔(dān)心有碰頭的風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)飾采用歐洲工藝家具設(shè)計(jì)
，整體選用免漆家具板+進(jìn)口地板革+防火板臺(tái)面等
，保障內(nèi)部高品質(zhì)的居住使用空間。還有一點(diǎn)值得說道
，本車內(nèi)部安裝有房車智能APP控制系統(tǒng)
，實(shí)現(xiàn)房車的智能使用。車主可通過房車智能APP
，對車內(nèi)的電器進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控
，在房車中實(shí)現(xiàn)也可智能家居。
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為了保障出行便利
，會(huì)客區(qū)設(shè)置了對向沙發(fā)卡座
，側(cè)面還設(shè)置了延伸板
，駐車后打開，可以增加乘坐面積
，亦可容納多人乘坐休息
，卡座中間可升餐桌向外拓展后增加餐桌使用面積，休息時(shí)也可拼床
；側(cè)面設(shè)有杯槽
、充電接口，聊天休息時(shí)可以為手機(jī)等電子產(chǎn)品充電
。
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車內(nèi)廚房在車內(nèi)右側(cè)
，采用分體設(shè)計(jì)，側(cè)面帶有翻折桌板
，可大幅拓展廚房工作臺(tái)的面積
。配置方面，這款戴德E途SE房車配備了小米智能電磁爐
、韓國大宇微波爐
、賽特福德水槽、高彎抽拉水龍頭等配置
，還單獨(dú)設(shè)計(jì)有筷簍等小物件的收納處
，實(shí)用性大大提升
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衛(wèi)生間區(qū)域，采用一體式設(shè)計(jì)
，內(nèi)部還裝配有賽特福德進(jìn)口全尺寸游艇陶瓷電動(dòng)粉碎馬桶
、衛(wèi)生間陶瓷面盆+衛(wèi)生間獨(dú)立淋浴花灑、LED高清化妝鏡+歐式儲(chǔ)物鏡柜
、換氣扇等
。固定的洗漱臺(tái)和陶瓷面盆設(shè)計(jì)提升內(nèi)部質(zhì)感，還有330升保溫清水箱+43升保溫灰水箱+56升保溫黑水箱
，旅途過程中能夠隨心所欲的用水，為車友帶來舒適的使用體驗(yàn)
。
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車尾主臥橫置床完全拓出后尺寸更寬敞
，輕松睡下兩名成年人，兩側(cè)外推窗形成良好的空氣流通循環(huán)
，采光效果也更佳
，頂部吊柜上安裝有一圈氛圍燈帶，暖**燈源盡顯溫馨
。水電設(shè)施方面
，330L凈水箱，48V 250AH電池以及48V 4000VA逆變器等
，戶外出行水電無憂
。車內(nèi)水電設(shè)施可以通過車內(nèi)控制面板一鍵開關(guān)
，也能及時(shí)了解掌握水電的使用情況，便于及時(shí)補(bǔ)充
。
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水電設(shè)施方面
，包括330L凈水箱，48V 250AH電池以及48V 4000VA逆變器等
，戶外出行水電無憂
。車內(nèi)水電設(shè)施可以通過車內(nèi)控制面板一鍵開關(guān)，也能及時(shí)了解掌握水電的使用情況
，便于及時(shí)補(bǔ)充
。
本文來自易車號(hào)作者小魏講車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者
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，與易車無關(guān)
進(jìn)口十大房車銷量排名：奔馳上榜，第三股神巴菲特都想收購
世界那么大
，我想去看看
，這句口號(hào)被越來越多的人去實(shí)現(xiàn)，不管是長途旅游還是短途旅游
，大部分人都會(huì)選擇去自駕游
，而配置齊全的房車由此而生，擁有一輛房車
，你就等同于擁有了代步工具加帳篷酒店
，既可以吃睡又可以出行，本站為大家?guī)砹诉M(jìn)口十大房車銷量的排名
，有興趣的朋友一起來看看吧~進(jìn)口十大房車銷量排名
1.福特
2.奔馳
3.Forest River
4.GMC
5.德福
6.豐田
7.大眾
8.巴博斯
9.阿迪雅
10.東風(fēng)御風(fēng)
1.福特
總部：美國
成立時(shí)間：1903年
福特是美國最大的工業(yè)公司
，也是知名的汽車制造生產(chǎn)商，旗下所涉及的業(yè)務(wù)范圍非常的廣泛
，連航天通訊等都有涉及
，在全球30多個(gè)國家和城市都有設(shè)置子公司，曾在2018年的世界500強(qiáng)排名中排到了第22名
。2.奔馳
總部：德國
成立時(shí)間：1871年
奔馳是世界著名的汽車品牌
，三角標(biāo)的logo是它標(biāo)志的代表，主打高端品牌
，是高收入者的消費(fèi)首選
，在全國50多個(gè)城市和地區(qū)都有配備生產(chǎn)裝備廠，有著超過6300多個(gè)的代理機(jī)構(gòu)和維修中心
，不止跑車做的好
，它的房車也是赫赫有名。3.Forest River
總部：美國
成立時(shí)間：1996年
Forest River是一家專業(yè)打造休閑娛樂房車的品牌
，是北美地區(qū)最大的房車生產(chǎn)商之一
，旗下的房車功能齊全
，款式多樣，有旅行拖掛房車
、野營房車
、玩具搬家工房車和旅居房車，全方位的滿足你對房車的不同需求
。4.GMC
總部：美國
成立時(shí)間：1908年
GMC是全球著名的汽車公司通用汽車公司旗下的MPV部門
，是專門為精英人士打造豪華商務(wù)旅行車的公司，外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚
，長寬高都考慮到了使用者的最佳長度
，高承鋁合金打造的輪胎和內(nèi)里豪華的配置俘獲了許多支持者。5.德福
總部：德國
成立時(shí)間：1931年
德福是德國著名的房車品牌之一
，設(shè)計(jì)并制作了各種各樣款式的房車
，滿足了人們對房車不同作用的需求，不管是旅行
、方便出行
、還是居住一體，德福都有打造對應(yīng)的房車
，將房車的舒適性和可用度提升到了最大化
，方便人們的出行。6.豐田
總部：日本
成立時(shí)間：1933年
豐田是日本知名的汽車制造生產(chǎn)商
，旗下有著許多不同類型的汽車產(chǎn)品
，低端、中端和高端的汽車
，豐田都有生產(chǎn)
，在2018年的世界500強(qiáng)排名中排到了第六位，取代了之前的美國通用汽車公司
，現(xiàn)在是全球排名第一的汽車制造生產(chǎn)商
。7.大眾
總部：德國
成立時(shí)間：1937年
大眾汽車是國際知名的汽車制造生產(chǎn)商，也是世界四大汽車的生產(chǎn)商之一
，在2019年的世界500強(qiáng)企業(yè)排名中排到了第9名
，旗下有著許多著名的跑車系列，如保時(shí)捷
、蘭博基尼，也有著被廣泛使用的商用車
，如大眾
、斯柯達(dá)等。8.巴博斯
總部：德國
成立時(shí)間：1977年
巴博斯汽車公司是全世界最大的汽車改裝商之一
，巴博斯的獨(dú)特定制受到了許多消費(fèi)者的喜愛
，而它也只接受對著名的汽車公司
，奔馳公司旗下的汽車改造，獨(dú)家為你定制最個(gè)性化
、最時(shí)尚的汽車車型
，房車也不例外。9.阿迪雅
總部：德國
成立時(shí)間：1965年
阿迪雅是德國著名的房車品牌之一
，專門為有著不同房車需求的消費(fèi)者群體所制作
，旗下所設(shè)計(jì)的房車款式多樣，主要生產(chǎn)自行式B型
、自行式C型和拖掛式A型房車
，曾獲得過德國的銷售之王大獎(jiǎng)，房車遠(yuǎn)銷海內(nèi)外
。10.東風(fēng)御風(fēng)
總部：中國
成立時(shí)間：1969年
東風(fēng)御風(fēng)是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司旗下的一款商務(wù)商用車品牌
，東風(fēng)汽車集團(tuán)曾在2018年的世界500強(qiáng)排名中排到了第65名的好位置，而東風(fēng)御風(fēng)以其多元化的產(chǎn)品
，自助式歐系的高端設(shè)計(jì)
，贏得了許多消費(fèi)者的喜愛。
五夌越野房車多少錢
五菱越野房車中 ，五菱S300房車官方報(bào)價(jià)18.8萬
。
這款房車價(jià)格較為親民，與目前露營車價(jià)格相近
，但動(dòng)力
、空間和配置更優(yōu)，適合長途旅居
。它基于五菱S300旅居車底盤打造
，采用全承載式籠式車身設(shè)計(jì)，搭載玉柴2.4T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)
，變速系統(tǒng)為6AT自動(dòng)變速箱，后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì)
，動(dòng)力強(qiáng)勁且行駛穩(wěn)定
。
在外觀上，其車身尺寸為599521162767mm
，小巧靈活
，便于停車。車身以白色為主
，搭配橙色拉花
，時(shí)尚動(dòng)感。外部配備3米長遮陽棚、充電口
、注水口
、戶外淋浴及抽拉式灶臺(tái)等實(shí)用設(shè)施。
車內(nèi)布局合理
，會(huì)客區(qū)是雙人對坐沙發(fā)與長條座椅
，窗戶面積大，座椅可拼成床鋪
；廚房區(qū)有一體式櫥柜
、128升電冰箱等；采用后橫床布局
，床下方有儲(chǔ)物柜和外置抽拉廚房
；衛(wèi)生間為獨(dú)立設(shè)計(jì)，配置獨(dú)立馬桶
、增壓泵衛(wèi)浴系統(tǒng)等
。水電方面，配備130升車載凈水箱
、70升灰水箱
、400Ah鋰電、400W鋰電池
、5000W柴油暖風(fēng)等
。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
請?zhí)顚懹嗁徯畔ⅲ?i class="fa fa-check-square-o text-default">為必填選項(xiàng)
