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318川藏線房車攻略
318露營過夜地點推薦？
1.
波密云山小居
，位置:西藏自治區(qū)林芝市波密縣扎木鎮(zhèn)康木村村委會旁
。這里免費停車，配套齊全
。有洗手間
，有自來水，還有10個充電樁
，還可以提供有償住宿和餐飲服務(wù)
，堪稱完美。騎行摩旅徒步的都可以在此扎營
，這就是旅行者的天堂
。
2.
大渡河大橋，下面有個巨大的免費露營地
，走318國道到達(dá)橋下面前面一點就到了
，這里景色很美，唯一的缺點就是風(fēng)太大
。
3.
烹壩鎮(zhèn)318自駕露營地
，這里也在318國道邊有路牌，這里有水有衛(wèi)比較安靜
，環(huán)境優(yōu)美
，缺點是水不能飲用，比較渾濁
。
自駕游露營地可以搭帳篷嗎
？
關(guān)于這個問題，獨庫公路自駕游是可以帶帳篷扎營的
。獨庫公路位于中國西藏自治區(qū)
，是一條連接西藏拉薩和新疆庫爾勒的公路
，沿途風(fēng)景秀麗，自然環(huán)境良好
。在自駕游過程中
，您可以選擇在適當(dāng)?shù)牡攸c停車扎營，攜帶帳篷享受大自然的美景
。然而
，在選擇扎營地點時，請遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)
，尊重環(huán)境
，不要破壞自然資源，保持環(huán)境的整潔和安全
。此外
，為了確保安全
，請在扎營前了解天氣情況和當(dāng)?shù)芈糜我?guī)定
，遵守相關(guān)規(guī)定和安全措施。
川藏線騎行帶炊具方便嗎
？
川藏線對于騎友們是一個挑戰(zhàn)
，318國道就是他們想征服的地方。越來越多的驢友們
，愛上單車
，愛上西藏，想騎單車去西藏
。騎車進(jìn)藏究竟艱險幾何
？又要做哪些準(zhǔn)備呢？ 西藏
，以她的純潔
、潔白、美麗
、高遠(yuǎn)和神秘
，吸引著一批又一批的游客，更吸引著探索美麗的戶外人
。
越來越多的驢友們
，愛上單車，愛上西藏
，想騎單車去西藏
。騎車進(jìn)藏究竟艱險幾何？又要做哪些準(zhǔn)備呢
？ 如今
，青藏線已經(jīng)是成熟路線
，但因其海拔較高，沿途要翻越日月山
、橡皮山
、旺尕秀山、昆侖山
、風(fēng)火山
、唐古拉山和念青唐古拉山等，其中海拔最高處唐古拉山埡口5231米
。
自昆侖山至念青唐古拉山段終年積雪
，冬季氣溫很低，青藏公路亦會被積雪覆蓋
。一年之中
，5至10月為可行月份，7
、8月份是騎行青藏線最好的時節(jié)
，此時天氣相對較暖，藍(lán)天白云
，一望無際的大草原和遠(yuǎn)處若隱若現(xiàn)的雪山
，成群的牛羊安靜的吃草，偶爾你還能見到可可西里的精靈：藏羚羊
，如此美妙的景色使你仿似身在仙境
。
如果遭遇惡劣天氣或高反，在這個時候搭車也比較容易
，運送進(jìn)藏物資的貨車或是自駕游的私家車等等
，路上的人絕大多數(shù)都是很友好的。當(dāng)然
，也不能指望7
、8月份就可以一帆風(fēng)順，夏天的青藏線多雷暴
，雨雪
、冰雹、逆風(fēng)
，這些是肯定會遭遇的
。
而且天氣變幻無常，看著明明是艷陽高照
，說不定十分鐘就會雨雪齊來
，時不時的夾雜著大小不一的冰雹。因此，單車進(jìn)藏的準(zhǔn)備工作是非常重要的
?div id="jfovm50" class="index-wrap">！∈紫仁擒囎樱m說騎個普通的民用車也能到拉薩
，但是路上的問題和所要付出的代價是相差甚遠(yuǎn)的
。
318川藏線可以露營嗎？
沒問題的
，不過川藏線上住宿很方便
，其實完全不需要露營也能找到住宿
去318川藏線晚上露營有狼和熊吃人嗎？
318川藏公路上露營
，沒有狼
、熊，吃人更不可能
。路上有住宿地點
，可以不露營。
在西藏等高海拔地區(qū)在車上或搭帳篷露營可行嗎
？
高海拔地區(qū)車上住宿和扎帳露營的問題通過幾個方面回答一下
，請參考。
一
、高原車上住宿
，注意不要完全封閉車窗，讓本以含氧少的空氣流通
。
川藏線房車、床車扎營選址要注意
。除營地
、村鎮(zhèn)，注意遠(yuǎn)離滑坡
、落石
、雨雪等可能發(fā)生自然災(zāi)害風(fēng)險高的地方，個別地方選址注意不要與++發(fā)生收費的糾紛
。
青藏線人煙相對稀少
，路線地勢較為平緩，進(jìn)藏房車
、床車野外扎營只要不在埡口盡量靠近些鎮(zhèn)或縣即可
，因為青藏線突然升高的海拔可能讓人高原反應(yīng)較重，靠近縣鎮(zhèn)
，應(yīng)急有個保障
。
普通車輛一兩天駐宿在車上可以，較長時期不推薦，高原自駕休息好是愉快旅行和安全的保障
。
二
、高原扎帳露營，缺少戶外運動露營經(jīng)驗
，選擇較成熟的營地來扎營是正確選擇
。川藏南線露營營地比較成熟，因為這條線路村鎮(zhèn)相對青藏線較為密集
，歷年露營進(jìn)藏者眾多
，約定俗成的營地已經(jīng)不少了。
有戶外經(jīng)驗的露營愛好者露營不一定要選露營聚堆和成熟的營地
，有水源的地方或自備水充足
，在安全的地方（無自然風(fēng)險）都可以選擇露營，那么川藏線
、青藏線進(jìn)藏都有許多可以露營的地方
。
自駕318川藏線怎么上廁所
自駕318川藏線上廁所的方法主要有以下幾種：
對于男性：
可以找個隱蔽的地方直接解決，這是較為常見的做法
。
對于女性：
攜帶大傘或圍巾：為了保護(hù)隱私
，女性可以攜帶一把大傘或圍巾，在需要上廁所時用來遮擋
。
穿裙子：穿裙子是一個簡單有效的方法
，尿急時可以迅速到路邊，用裙子進(jìn)行遮擋
。
使用成人尿不濕：這也是一個值得考慮的選項
，尤其適合長時間駕車或難以找到合適廁所的情況。
考慮房車旅行：
房車旅行提供了更多的便利
，可以避免尋找?guī)膶擂?div id="m50uktp" class="box-center"> 。如果計劃自駕318川藏線，不妨考慮房車旅行這一方式
。
無論選擇哪種方式 ，都要確保自己的安全和隱私得到保護(hù)。在自駕過程中
，提前做好準(zhǔn)備
，合理規(guī)劃行程，以減少上廁所時的不便
。
318川藏線十佳車型
，哪些車可以自駕川藏線旅游
318川藏線十佳車型？
第一：五菱宏光
五菱宏光號稱是國民神車
，在國內(nèi)的銷量基數(shù)非常大
，因此它算是遍及中國土地最廣的一款面包車
。而你在318國道上看到最多的是五菱宏光并不奇怪，五菱宏光憑借著高性價比
，大空間
，省油贏得了廣大消費者的認(rèn)可，贏得當(dāng)?shù)厝说恼J(rèn)可
。所以說
，318國道上數(shù)量最多的車型就是五菱宏光。
第二：普拉多/蘭德酷路澤
豐田普拉多和蘭德酷路澤也是318國道上最常見的車型
。這兩款車憑借著極佳的質(zhì)量穩(wěn)定性
，和耐用性被廣大自駕游車主作為首選車型。所以
，你如果去過川藏線
，那么你會發(fā)現(xiàn)在路上保持著相當(dāng)數(shù)量的普拉多/蘭德酷路澤。
318川藏線自駕游開什么車
？
1
、能開什么樣的車？
2
、適合開什么樣的車
？
答案是不一樣的。
能開什么樣的車
？
318川藏線長近兩千公里
，不可能有一個一貫的路況。
318是由沿途各地方維護(hù)的
，基本上每個縣都有自己的特點
。整體來看，318國道的大部分路段是柏油路面
，路況是相當(dāng)不錯的
。爛路也有，但不多
。
所以，走318國道
，對車并沒有很高的要求
，功能正常的車輛，都可以通行的
。
事實說明一切
。318國道上跑的車，除了越野車
、SUV
、皮卡，還有數(shù)量眾多的轎車、面包車
、小貨車
、房車、大貨車
。
我也留意過
，廉價的車，在318國道上并不少見
，諸如北斗星
、五菱之光、寶駿310
、比亞迪F0等等
，我都見過。此外
，老款桑塔納
、綠牌電車、拖掛房車
，我也見過
。
所以，你要問什么樣的車能跑川藏線
，那就是一般的家用車
，不論高不高檔，都能跑
。
適合開什么樣的車
？
能跑不代表適合。有些車雖然能順利通行
，但總會有些不便
。
事實說明一切，川藏線上的豐田SUV特別多
，皮卡也超比例地多
。像上面所說的廉價車，雖然能見到
，但是很少見
。那么，什么樣的車適合跑川藏線呢
？
1：動力強(qiáng)
川藏線上有大量的長上坡
，車的動力當(dāng)然越強(qiáng)越好。
318國道大半路段都是山路
，陡坡很多
。動力不足的車
，在坡道上加不上速，只能掛著低檔慢慢爬
。要是三兩步就上去了
，那也不成什么問題。問題是318國道穿越了橫斷山脈和幾條大河
，每過一條河
，就是一段漫長的長上坡；過了高山埡口
，就是同樣長度的長下坡
。
一個長上坡，往往就有50~100公里
。如果你的車動力不強(qiáng)
，這段上坡，就會成為一種折磨
。相反
，那些大排量的SUV和皮卡，在這種路上就要從容得多
。
什么摩托車可以走川藏線
？
經(jīng)過調(diào)查和分析，我們認(rèn)為可以走川藏線的摩托車應(yīng)該是越野車型的摩托車
。
原因是
，川藏線是全球公認(rèn)的世界上最危險、最艱苦的公路之一
，路況非常惡劣
，有很多障礙、險峻和險滑的路段
，需要具備優(yōu)秀的懸掛和通過能力
。
而越野車型的摩托車通常具備更高的離地間隙、更加優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)
、更加耐用的車架和齒輪系統(tǒng)等特點
，因此更適合在川藏線上行駛。
同時
，選擇越野車型的摩托車還需要注意其動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能
，因為川藏線路長為2175公里，沿途沒有加油站和修車點
，因此需要具有足夠的續(xù)航能力和可靠的機(jī)械性能，以應(yīng)對行程中的各種不測情況
。
因此
，我們推薦選擇越野車型的摩托車
，如KTM 690、BMW F800GS
、原型大師等
，它們都具備足夠的通過能力和可靠性能，能夠順利通過川藏線
。
318川藏線自駕游房車好還是越野好
，自駕旅游房車還是SUV
318川藏線自駕游，房車和越野各有優(yōu)勢，選擇需根據(jù)個人需求和實際情況
。
房車優(yōu)勢： 住宿便利：房車提供了住宿的便利，可以在車內(nèi)做飯
、睡覺和使用衛(wèi)生間
，尤其在遇到川藏線路況不佳、山體崩塌或斷路施工等情況時
，房車可以直接停車休息
，等待道路通車，無需額外尋找住宿
。
節(jié)省費用：對于人數(shù)較多的旅行團(tuán)隊
，房車可以在不增加交通費用的同時，節(jié)省住宿和餐飲費用
。
越野優(yōu)勢： 靈活性與通過性：SUV車體相對較小
，在山路等復(fù)雜路況下，靈活性和通過性較好
，更適合在318川藏線這樣的山路上行駛
。
日常使用：SUV不僅適用于自駕游，平時也可以作為代步工具使用
，避免了房車的閑置和浪費
。
成本考慮：對于旅游頻率不高或房車使用率不高的人來說，SUV更為經(jīng)濟(jì)實用
。
總結(jié)： 如果旅行團(tuán)隊人數(shù)較多
，希望在旅途中擁有更舒適的住宿和餐飲體驗，且不介意房車可能帶來的閑置成本
，那么房車是一個不錯的選擇
。 如果更注重車輛的靈活性和通過性，希望車輛能在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色
，且平時也需要使用代步工具
，那么SUV更適合。
最終選擇應(yīng)基于個人需求
、旅行計劃和預(yù)算等因素綜合考慮
。
汶川房車旅游攻略路線
G317和G318川藏線有什么區(qū)別
，哪條線走的人多一些
G317、G318兩條國道被稱為川藏北線和川藏南線
，兩線之間還有條川藏中線（很少人走
，不是一條成都拉薩直通的線路）。
進(jìn)藏路線G317國道
，自成都-映秀-丹巴-道浮-爐霍-甘孜-馬尼干戈-德格-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲（與青藏線109匯合）-當(dāng)雄-至拉薩
。川藏北線全長2400公里左右。這條路除部分路段是高速
，大部分路段要比318難走一些
，雖然雀兒山等埡口已通隧道，但是許多路段路窄或保養(yǎng)不夠
，加上大部分路段平均海拔高于318
，所以這條進(jìn)藏路線被推薦的較少。
317國道由于不是縱貫橫斷山脈
，自然風(fēng)光與G318相比遜色一些
，但是這條線路自古村鎮(zhèn)相對較為密集，所以這條線路的人文景觀也更為豐富
。著名的色達(dá)五明佛學(xué)院
、德格印經(jīng)院、亞青修行地
、白玉寺
、甘孜寺、孜珠寺等都在這條路上
。這條路沿途多個民族的民居
、風(fēng)俗也讓人印象深刻。對宗教
、建筑
、民俗和風(fēng)景感興趣的旅游者走這條路會不虛此行。
著名的自然風(fēng)景這條路也有許多
，如四姑娘山
、黨齡、納木錯
、各大草原等
。
進(jìn)藏?zé)峋€G318，起始成都-雅安-新都橋-理塘-芒康-邦達(dá)-然烏-波密-魯朗-八一-工布江達(dá)-拉薩
。全長2250公里左右
。
318國道是一條景觀大道，沿途風(fēng)光無限，即使不進(jìn)入沿途附近景區(qū)
，這條景觀大道的兩側(cè)就是一張張濃妝淡抹的山水國畫
，一幅幅色彩斑斕的油畫。這條路相對317除垂直海拔上下坡路較多
，路況比317要好一些，且大多路段平均海拔低于317
，所以G318成為了進(jìn)藏的一條常規(guī)路線
。
如果是常規(guī)進(jìn)藏自駕旅游或第一次自駕進(jìn)藏，只是在G317和G318兩條線路之間選擇
，那么重點推薦G318
。
我最近兩年正好先后走過318和317，談點體會
。
318線稱為川藏南線
，比317來說是更主流的進(jìn)藏路線，車流量更大
，路況相對更好一點
，沿途風(fēng)景以自然景觀為主。
317線稱為川藏北線
，路況比318稍差
，但是自然景觀和人文景觀更加平衡，可以將五寧佛學(xué)院
、亞青寺
、德格印經(jīng)院、孜珠寺等知名寺院一網(wǎng)打盡
。
目前兩條線的路況都比較好了
，沿途吃住加油也沒問題，轎車進(jìn)藏都毫無壓力
。如果有機(jī)會有條件
，建議兩條線都走，都是風(fēng)景絕倫的景觀大道
。如果只能選擇一次
，個人建議最好走317。
你好
，我是@秘境房車旅行
，很高興回答你的問題：
G317和G318川藏線有啥區(qū)別，哪條線走的人多一些
？
我比較喜歡去西藏
，前后走過4次318，1次317
，根據(jù)我的經(jīng)驗來分析317和318的區(qū)別是：G317以人文為主要看點
，路況較差
，吃住條件稍差。
G318以自然風(fēng)光為主要看點
，路況也較好
，吃住條件也相對成熟。
因為318川藏南線旅游線路更成熟
，各方面條件都較好
，身體也更容易適應(yīng)高原氣候，所以走318川藏南線的較多
。
G317,指國道317線
，又稱為川藏北線，以成都為起點
，經(jīng)理縣～馬爾康～爐霍～甘孜～德格～江達(dá)～昌都～類烏齊～丁青～巴青～索縣～那曲
，老的國道317只到西藏那曲，現(xiàn)在的317國道已經(jīng)把阿里大北線合并后延伸至西藏阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)
。
317川藏北線的主要看點：米亞羅
，觀音橋，色達(dá)
，德格印經(jīng)院
，亞青寺，雀兒山
，新路海
，強(qiáng)巴林寺，孜珠寺等等
，主要是以藏族文化為主的線路
孜珠寺
色達(dá)佛學(xué)院
亞青寺覺姆島
G318,指國道318線
，起點在上海的人民廣場，終點到西藏的樟木口岸
，是中國貫通東西的一條國道
。其中318國道川藏段就是我們常說的川藏南線，從成都出發(fā)
，經(jīng)雅安～瀘定～康定～雅江～理塘～巴塘出川～芒康～左貢～八宿～然烏～波密～林芝～拉薩
。
G318川藏南線主要看點：二郎山，瀘定橋
，康定木格措
，折多山，新都橋
，貢嘎山
，稻城亞丁，毛亞大草原，海子山
，格聶神山
，措普溝，覺巴山
，東達(dá)山
，72拐，怒江天險
，然烏湖
，波密桃花溝，魯朗林海
，色季拉山，林芝桃花村
，巴松措
，米拉山等以自然風(fēng)光為主。
海子山
天路72拐
新都橋秋景
其實這兩條路的側(cè)重點不同
，都是非常值得走的
，318國道川藏南線的景點相對要多一些。如果你是第一次去西藏
，建議選擇走318進(jìn)
，走317出。
如果是自駕游西藏
，出發(fā)前做好準(zhǔn)備工作
，建議開四驅(qū)越野車，準(zhǔn)備抗高反藥物
，攜帶氧氣
，拖車?yán)K，打氣泵
，常用工具
，駕駛證，身份證必須要帶
，最好帶上戶口本或者護(hù)照
，如果要去邊境地區(qū)最好在當(dāng)?shù)剞k好邊防證，西藏境內(nèi)很多限速點
，注意不要超速
。還要注意遵守藏族的生活習(xí)慣，不要犯忌
，詳情可以翻看我的其他回答
。
最后祝你西藏旅行愉快，希望我的回答能幫到你。
我是@秘境房車旅行
，喜歡旅行的朋友可以加我關(guān)注
，私信交流。謝謝
！
文中配圖均為本人親自拍攝
，希望大家喜歡。
然烏湖秋景
貢嘎華蓋
我現(xiàn)在就在317上……
318多年前走過
，那時的通麥還是天塹
。
看到許多大神們發(fā)的視頻照片，好像318又堵車了
，為什么都喜歡湊熱鬧呢
？我可以負(fù)責(zé)任地告訴你，317目前暢通無阻
，幾乎就沒什么車
。
我從成都汶川一路走來，只碰到過一對騎友
，五六個人
，碰到了四五個反騎317的摩友，我經(jīng)常跑的前后沒車沒人
，就我一人一車
。
317風(fēng)景，相比318的蒼涼
，更加秀麗
，植被更好，路況也很好
，吃喝住基本無憂
。
個人建議如果是第一次，無論自駕摩旅騎行
，選擇317更好些
。我覺得跟318比起來317才是入門級的。特別是雀兒山
，矮拉山有隧道后
，317昌都前那段基本沒難度。
當(dāng)然
，過昌都后317難度大點
，但完全可以在昌都換線，走邦達(dá)進(jìn)318,我目前暫時就是這么計劃的
。
綜合2017和2019兩次自駕的經(jīng)歷
，簡單總結(jié)如下：318海拔高度的起伏一直都挺大
，因此自然景觀變化也較大，317則在昌都之后起伏變小
，一直都很高
，不再有海拔高度低于拉薩的地方了，317東段村鎮(zhèn)較多
，碉樓
、寺廟、佛塔鱗次櫛比
，人文景觀比較豐富
。道路修建318略勝一籌，2017走318時特別難走的通麥天險已無
，只剩少數(shù)路段不好走
，如海通溝水毀路段及當(dāng)時正在鑿隧道建高速的米拉山路段，2019跑317
，馬爾康至觀音橋臨河溝谷路段路面窄
，真正的沒有路肩，與大車錯車有難度
，昌都之后的珠角拉山、斜拉山都在修隧道
，隧道口以上都是砂石
、翻漿路，剛拉山也是如此
，翻越有點難度
，其余路段謹(jǐn)慎駕駛沒問題。人流車流方面
，318明顯比317多幾倍
，318理塘以東人流車流尤其多。
成都到西藏
，川藏線進(jìn)青藏線出
，來回12天夠嗎
自駕游西藏，我們開車最快的時間
，應(yīng)該是三天就能從成都到達(dá)拉薩
，用三天的時間從拉薩到西寧，六天就可以結(jié)束這4600公里公里
，關(guān)鍵
，咱是為了去玩的，又不是當(dāng)馬路巡視員的
，12天的時間
，理論上足夠
，但是會有一些該玩的地方，可能去不了了
。
一般情況下
，我們跑川藏線，用十天的時間到拉薩
，第一天觀音橋
，第二天色達(dá)，第三天新都橋
，第四天
，第五天，稻城亞丁
，第六天到芒康
，第七天到八宿，第八天到波密
，第九天到林芝
，第十天到拉薩，第11天
，第12天在拉薩停留
，第13天到安多，第14天格爾木
，第15天西寧
，差不多是這樣一個安排，返回成都
，可能還需要兩天
，所以我們的行程一般都是安排17天，左右完成
。
你完全可以不走317
，直接從成都出發(fā)走高速，第一天就能到雅江
，第二天就可以趕到芒康
，或者巴塘，第三天到八宿
，第四天就能到林芝
，第五天到拉薩，總之
，用五天的時間
，應(yīng)該可以到達(dá)拉薩，拉薩停有兩天
，用三天的時間到達(dá)西寧
，之后返程
，OK。
福特2.0t汽油房車能進(jìn)西藏高原嗎
福特2.0t汽油房車能進(jìn)西藏高原嗎
可以
福特2.0t汽油房車能進(jìn)西藏高原
，跑起來還特別輕松
，大多數(shù)2.0t汽油房車能經(jīng)得住西藏低溫低壓的情況。但最好買好點的底盤
，結(jié)實耐造的
，去沒什么問題，車子能承受
，就看人能不能承受那種環(huán)境了
，去那邊要做好各種準(zhǔn)備，用水用電和缺氧是主要問題
什么大型房車可以去西藏
大型房車可以去西藏
，但需要滿足一些條件
