什么品牌的車模型是最好的?
世界上較為著名的車模廠商有:美國的FMPM富蘭克林,專業(yè)制造合金精品車模和紀念品,比例1/24,1/43,1/16等。MBI鄧泊維利鑄幣廠,專業(yè)制造合金精品車模和紀念品,比例1/24,1/16等
英國的EFE:主要生產(chǎn)1:76比例的巴士模型和貨車系列。CORGI“狗仔”:主要生產(chǎn)1:76,1/50,1/43比例的巴士模型,貨車系列,轎車等;
德國的MINI迷你(MINICHAMP):專業(yè)生產(chǎn)1/43,1/24等轎車,賽車模型
葡萄牙的威騰士:主要生產(chǎn)現(xiàn)代款式的
日本的KYOSHO京商:主要生產(chǎn)現(xiàn)代款式的
香港的M-BOX“火柴盒”(Matchbox):主要生產(chǎn)1:60和1:43比例的合金車模。CDC:主要生產(chǎn)現(xiàn)代款式的
世界上較為著名的車模廠商
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03、ERTL安徒,專業(yè)制造合金精品車模和工程機械,比例1/18,1/16,1/43,1/64等
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05、EFE:主要生產(chǎn)1:76比例的巴士模型和貨車系列
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07、MINICHAMP:專業(yè)生產(chǎn)1/43,1/24等轎車,賽車模型
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11、VITESSE:主要生產(chǎn)現(xiàn)代款式的
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13、M-BOX“火柴盒”(Matchbox):主要生產(chǎn)1:60和1:43比例的合金車模
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16、ANSON安翠:主要生產(chǎn)現(xiàn)代款式1/43,1/18比例的房車系列
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19、ROAD:主要生產(chǎn)現(xiàn)代款式1/18比例特種車
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22、RICKO:主要生產(chǎn)1/18比例的房車系列
。(香港)23
、GATE:主要生產(chǎn)1/18比例的房車系列。(香港)24
、CODE3:主要生產(chǎn)消防車模。(香港)25、BBURAGO:主要生產(chǎn)現(xiàn)代款式1/18比例的跑車系列
。(意大利)27
、WELLY:主要生產(chǎn)1/18比例的房車系列。(香港)28
、佳迪:主要生產(chǎn)1/18比例的房車系列29、將軍:主要生產(chǎn)1/18比例的房車系列
30、千旺達:主要生產(chǎn)1/18比例的房車系列。(深圳)
同真車一樣,各車模公司的產(chǎn)品風格有很大差別,因此,鑒賞車模時必須注重其品牌風格和工藝特點
然而京商車模價位偏高,動輒上千,許多模型收藏者只能望“價”興嘆。而泰國產(chǎn)的瑪莎圖(maisto)車模價廉物“良”,可大快車迷老饕之朵頤?div id="m50uktp" class="box-center"> ，斏瘓D國內(nèi)市場一般定價只在250元左右,因此占有很高的份額
國內(nèi)車迷熟悉的車模品牌,還有香港安翠(ANSON)
湖南自駕游2天線路推薦?
湖南自駕游非常適合那些喜歡自由探索和享受風景的旅行者
。湖南是一個擁有多樣化自然風光和豐富文化遺產(chǎn)的省份,自駕游可以讓你更加方便地欣賞湖南的美景,體驗當?shù)氐奶厣幕?p> 以下是一個2天的湖南自駕游線路推薦,包括每天的行程和詳細攻略:長沙——岳陽——張家界。第一天:
早上出發(fā):從長沙出發(fā),開車前往岳陽市(約2小時的車程)。
上午行程:抵達岳陽后,首先可以前往岳陽樓,欣賞洞庭湖的美景
。岳陽樓是中國四大名樓之一,有著悠久的歷史和壯麗的建筑風格。登樓后,你可以俯瞰洞庭湖和周邊的山水景色。中午休息:在岳陽市區(qū)品嘗當?shù)靥厣朗?比如岳陽小龍蝦
、岳陽米粉等。下午行程:下午可以前往岳陽東站附近的岳陽市圖書館,這里是一座現(xiàn)代化的建筑,內(nèi)部設有各類圖書和文化展覽。
晚上安排:晚上可以在岳陽市區(qū)的酒吧或夜市逛逛,感受當?shù)氐囊股睢?/p>
第二天:
早上出發(fā):從岳陽出發(fā),開車前往張家界市(約3小時的車程)
。上午行程:抵達張家界后,可以前往張家界國家森林公園
。這里有世界著名的張家界風景區(qū),包括被譽為“天下第一橋”的天門山玻璃棧道、金鞭溪等景點。你可以選擇乘坐纜車或徒步來探索這些美景。中午休息:在張家界市區(qū)品嘗當?shù)靥厣朗?比如張家界辣椒炒肉等。
下午行程:下午可以前往黃龍洞,這是一個巨大的溶洞,內(nèi)部有許多奇特的鐘乳石和石筍
。游覽結束后,你可以驅(qū)車返回長沙或選擇在張家界市過夜。晚上安排:如果選擇在張家界過夜,晚上可以在市區(qū)附近的民俗村體驗當?shù)氐奈幕惋L情
。這個線路安排了湖南兩個知名的景點城市岳陽和張家界,其中岳陽以洞庭湖和岳陽樓為主要景點,而張家界則以國家森林公園和黃龍洞為主要景點。自駕游能夠更好地自由安排行程,欣賞湖南的自然美景。不過在出發(fā)前需要提前查詢路況和天氣情況,并確保車輛和駕駛證的合法性和安全性。以下是另一個湖南自駕游2天線路的詳細安排:
長沙——鳳凰古城——張家界。第一天:
早上出發(fā):從長沙出發(fā),開車前往鳳凰古城(約4小時的車程)
。上午行程:抵達鳳凰后,可以參觀鳳凰古城,欣賞古老的建筑和風景
。你可以漫步在石板小巷間,領略古城的韻味。中午休息:在古城內(nèi)的餐館品嘗當?shù)靥厣朗?比如苗族酸湯魚
、臘肉等。下午行程:下午可以前往龍?zhí)秿{景區(qū),這里有清澈的溪水和壯麗的峽谷景色。你可以選擇乘坐竹筏漂流或徒步探索
。晚上安排:晚上可以在鳳凰古城內(nèi)的夜市品嘗小吃,也可以欣賞苗族歌舞表演
。第二天:
早上出發(fā):從鳳凰出發(fā),開車前往張家界市(約3小時的車程)。
上午行程:抵達張家界后,可以前往天門山,乘坐纜車上山,欣賞壯觀的天門洞景點
中午休息:在天門山下的餐館品嘗當?shù)靥厣朗?比如張家界辣椒炒肉、桃花源魚頭等
。下午行程:下午可以前往張家界大峽谷玻璃橋,挑戰(zhàn)自己的高空玻璃棧道體驗
。這里是一個宏偉的玻璃橋,俯瞰著壯麗的峽谷景色。晚上安排:晚上返回張家界市區(qū),在市區(qū)附近的購物街或夜市逛逛
。這條線路規(guī)劃了湖南兩個著名的旅游目的地鳳凰古城和張家界市,其中鳳凰以古城風貌和苗族文化為主要景點,而張家界則以天門山和大峽谷玻璃橋為主要景點。自駕游能夠更好地自由安排行程,欣賞湖南的自然美景。在出發(fā)前需要提前查詢路況和天氣情況,并確保車輛和駕駛證的合法性和安全性。祝您旅途愉快!小卿模評三1:43諾威爾奔馳CLS,欣賞不同的魅力!
Hi!好久不見,小卿同學帶著他的愛車回來了!說起最美轎跑,大家最先想到的是什么Panamera,八系,A7,CLS,CC還有人也需會還想到Rapide。這些轎跑都很漂亮,是轎車中的精華!那么,本期小卿同學就為大家?guī)砥渲械亩鶦LS的1:43模型。按照慣例,咱先來回顧一下這款車。奔馳CLS是由德國汽車制造廠梅賽德斯-奔馳所推出的中型四門房車系列,主要鎖定于一般標準主管級房車(Executivecar)與較為運動風格取向的雙門轎跑車(Coupé)之間的過渡市場級,于2004年在第74屆日內(nèi)瓦車展上首度推出。CLS級的起源最早可以回溯至2003年9月時在法蘭克福車展中展出的VisionCLS概念車,并于隔年的2004年正式量產(chǎn)。車廠內(nèi)部車系代號為W219的第一代CLS,是以奔馳廠內(nèi)代號W211的中型房車E系列的前置引擎、后輪驅(qū)動底盤為基礎,加長約152mm的軸距之后修改而來。與作為開發(fā)基礎的E系列不大相同的是,CLS級雖然與E系列同樣是采用四門四座的配置,但卻擁有比較接近一般轎跑車(雙門四座)的流線、跑車風格外型與低矮的車頂。車廠方面也是以“一輛擁有房車舒適性與功能性的轎跑車”這般的訴求在設定CLS級,稱呼它為“四門轎跑車”并歸類在轎跑車產(chǎn)品系列底下。在2010年巴黎車展中,奔馳展出了廠內(nèi)車系代號W218的第二代CLS級。W218延續(xù)了第一代CLS房車車體搭配轎跑車造型的產(chǎn)品特色,但為了配合奔馳新的造型設計趨勢,而擁有較為剛硬、侵略性的外觀。W218CLS級擁有七款排氣量與汽缸數(shù)量不同的汽油與柴油引擎,其中頂級車款是2011年時上市的CLS63AMG,是一輛搭載雙渦輪增壓V型八缸引擎,排氣量5,461cc的高性能取向車款。除了四門轎跑車的版本外,在2010年的北京車展中,奔馳車廠展出了一輛命名為CLSShootingBrake、以CLS級為基礎所衍生而出的五門旅行車。車系代號X218的CLSShootingBrake擁有較為接近五門掀背車的流線造型,是其與奔馳車廠另一款用途與尺碼相當?shù)腅系列旅行車最主要的差異點。下面咱們今日正題,今天的主角:諾威爾代工的奔馳CLS級(W218)車模。銀色標準原廠包裝盒,樣式有些小設計看著也比較高端
。底部一些簡單的說明,簡潔明了
。老慣例,咱們先繞著車子看一圈。
車尾真棒!說它是最美奔馳沒人反駁我吧哈哈哈
令人不忍多看幾眼
。新款奔馳CLS并沒有延續(xù)老款車型的設計風格,在同時借鑒概念車F800與經(jīng)典老爺車300SL的諸多元素后,寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果,而車側線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的同時,融入了更多運動元素,據(jù)稱設計師的靈感來源于貓蓄勢待發(fā)的動感線條。
來到車頭,諾威爾型準還不錯,基本還原了真車風貌,較大是中網(wǎng)十分有沖擊力,巨大的奔馳標當年可是運動的象征,跟300SL有異曲同工之妙!
車燈細節(jié)刻畫比較一般,沒有死魚眼,做了熏黑的效果,但是神態(tài)并沒有呈現(xiàn)出來,這臺是前期版本,后期版本的要好很多
。這個角度看,有沒有像一只蓄勢待發(fā)的豹子呢?
來到車身側面,奔馳對優(yōu)雅的理解被展現(xiàn)得淋漓盡致
。一道腰線從前輪眉出發(fā),一路托起兩門個把手,到尾門中后段逐漸下沉消失,接著由一條大角度平滑曲線勾勒出車身的后段,逐漸隱沒于尾燈中,在優(yōu)雅中體現(xiàn)出幾分動感。扁半圓的側窗整體感很強,完整優(yōu)美的側窗弧線體現(xiàn)出奔馳強大的設計功力!不過輪轂的樣式就含蓄了些。這絕對是CLS的最佳觀賞角度,堪稱絕美!
來到車尾,想必這代CLS最有特點的就是它的蝴蝶尾燈了,幾乎每次碰到CLS我都會一直看著車尾直到它消是于我的視野中
。俯身側視,隨時準備開始下一段征程!
這個角度看CLS也有幾分氣勢!
下底座,看底盤!我一直覺得諾威爾的底盤細節(jié)在中檔模型里算不錯的,無論是板塊分色還是細節(jié)浮雕刻畫都還比較到位。
接下來拆車!一共是三個部分,俗稱三大件哈哈哈
塑料的底板,工藝還行,沒有到處溢膠
接下來看內(nèi)飾,看來做工不錯呢!各個分件的分色都十分到位,諾威爾近幾年在內(nèi)飾刻畫的水平有明顯提升!
看來這是臺四座版本的車型,有B柱的內(nèi)襯。
座椅版型還比較正,有紋路刻畫,整體還不錯的
后排除了出風口沒分色外,其余沒毛病,整體還是很贊的!
天花板也有頂襯,拉手
老慣例45度角美美噠結尾!(你以為這就結束了?別走別走!后面有大片!S級C級客串!!!)
關于這款模型:目前的市場價我這款前期的話價格大概150到250之間,成色不一,后期版本相對貴點,在190到300之間,獵裝版是200到350之間,巴博斯版和AMG版就要到五百左右了,價格不便宜,某寶和某魚都有賣,喜歡但預算有限的朋友推薦買前期普通版本的,相對還比較實惠的價格可以買到成色不錯的模型了
全球各大改裝風格鑒賞—雷克薩斯IS篇
雷克薩斯IS車型在國內(nèi)很多城市相較于寶馬3系以及奔馳C級來說受關注度并不是太高,但是在南方地區(qū)來說雷克薩斯IS車型還是相當受歡迎的,特別是第二代配備3.0V6的IS車型,在國內(nèi)有很多車迷對他垂涎已久。在改裝市場上,IS車型也有著很高的關注度,今天為大家?guī)淼氖钱斀癖容^主流的幾種改裝風格的雷克薩斯IS改裝集錦,希望能給想要改裝自己IS的車主帶來一些靈感和啟發(fā)
首先給大家?guī)淼氖莵碜匀毡镜母难b風格的改裝的雷克薩斯IS
一:痛車
所謂痛車就是在車身上大范圍的粘貼動漫圖案或人物
雖然這臺敞篷IS車身只是有那么一小部分的拉花,但是也很好的體現(xiàn)了痛車的改裝風格
二:JDM
JDM的全稱是Japanesedomesticmarket,翻譯過來就是“日本國內(nèi)市場”意思就是日本市場上流通的零件或整車
JDM,日本車改裝日本件,這臺雷克薩斯IS不就是最好的JDM風格嗎?
三:VIP
VIP最早來自于日本黑幫,是黑幫組織的御用改裝形式
IS定位中型運動房車,但是有了VIP風格的加持,也有那么一絲“大佬”的神韻在里面
四:HellaFlush
這種風格可以分為兩部分理解,Hella和Flush
。Hella是Hellaof的縮寫,意思是特別的、非常的、絕對的超級的。Flush是齊平的意思。這種改裝看似暴規(guī),又類似VIP。追求的是輪轂輪胎和車眉平齊,和車身成為一個整體,保持一樣的曲線,并且車身一定要低,側面上看不到輪胎和葉子板之間有空隙。輪轂與葉子板幾乎相連,讓IS看起來更有整體感,戰(zhàn)斗氣息濃郁
。五:黑武士風格
現(xiàn)在的汽車改裝圈中有一種非常流行的改裝風格,那就是黑武士
。不管是什么價位的車,從幾萬到上千萬的車,都喜歡改裝這個風格。原因很簡單,“黑武士”改裝難度小,且完成之后“療效”好,純黑車身時刻保持著低調(diào)內(nèi)斂的力量感,耐看,不易過時,尤其是思域雖然這臺IS改裝了一套極具個性的紅色輪轂,但是全黑的車身還是將黑武士風格完美表現(xiàn)出來了
以上所介紹的是來自日本的改裝風格所打造的雷克薩斯IS
接下來帶來的是則是美國的改裝風格,看一下一臺日本車融合了老美的改裝風格后是怎樣的。
一:Custom
定制(custom),美國改裝精神的代表
Custom的定義就是定制,那這臺改裝了碳纖維寬體套件與金色輪轂的IS就將定制的意義完全體現(xiàn)出來了
二:Streetstyle(街道風格)
街道風格基于原廠車優(yōu)異的動力性和凌厲動感的車身外表,以專業(yè)賽車標注來改裝車輛,大大提升車輛操控性,重新調(diào)配動力,高效剎車系統(tǒng)也必不可少,還有輕量化的車身,安裝防滾架,增加氮氣推進劑,車身空氣動力學套件等暴力的方式改裝
夸張的空氣動力學套件,輕量化的改裝,讓IS看起來更運動,更有戰(zhàn)斗氣息
注:美國的改裝風格雖然不止上述這兩種,但是適合IS車型改裝可能也就是這幾種風格了,接下來為大家介紹其他車型改裝的時候會分享更多的美國改裝風格
作為豪車品牌聚集的歐洲,也有屬于其特點的改裝風格。
GT風格
GT風格最早起源于歐美賽車文化,以超寬的輪胎
除了上述幾種具有特定國家、區(qū)域的改裝風格外,也有一些不帶地域色彩的改裝風格,下面就一起代大家看一下
一:clean
CleanStyle干凈風格——這又是一個不同的風格,適用于任何車型
純白的車身,一眼看上去就非常干凈,這就是clean風格的精髓所在。
以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的雷克薩斯IS集錦,希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感
大家有什么更fashion
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
欣賞意大利的動力美學 瑪莎拉蒂Ghibli
提到意大利你會想到什么?文藝復興意大利人,可以說在人類,追求的美的道路上,先人一步!從建筑到藝術、從時尚到美食
流暢的車身線條成為吸睛利器,優(yōu)雅豪華的座艙專為品質(zhì)階層精心打造,所觸之處,感受濃郁匠心精神,更有傳奇三叉戟,百年榮耀一脈相承
按下啟動按鈕,聲浪猶如歌劇般沁人心脾,每一次呼吸都讓你心潮澎湃,這就是她,來自于意大利的性感尤物,優(yōu)雅運動性能集于一身的瑪莎拉蒂Ghibli。
每一人都要經(jīng)歷不同的人生階段,如果你夠努力,經(jīng)歷和閱歷又到了一定程度,外加上運氣夠好的話,或許你的財富也會積累到一定程度,到那個時候,可以適當?shù)奶嵘幌?自己的物質(zhì)生活
言歸正傳,作為百萬豪車,首先就的有歷史,1966年,第一代瑪莎拉蒂Ghibli轎車面世,并亮相意大利都靈車展
從視覺上來看,它的設計足夠有野性,也足夠的夸張,車頭的幾道青金,力量感十足,進氣格扇中間這個大號的叉子logo簡直太帥了,還有眼角上揚的頭燈,霸氣十足
就算在豪車云集的歐洲,我覺得它依舊能獲得不少的回頭率,想想同價位的四門房車里面,好像沒有比它更加性感的吧。
無邊框車門,十足的跑車范兒,上車下車之間,吐露出車主不俗的品味
瑪莎拉蒂Ghibli的車尾更性感,又大又敦實,看著就特別的穩(wěn)健,尾燈小巧修長,點亮效果十分明顯,后輪的輪眉進行了外擴的設計,完全是一個大寬體的效果
最厲害的就是雙邊兩出的排氣管設計,那造型,那聲浪,太霸氣了!還有中間的擴散器,也挺夸張的!我覺得車尾,在整體跑車范兒的營造上,的確下功夫了,而且效果那是杠杠的!
在這里我想說的,但凡經(jīng)典耐看的設計都是這樣的!真正的品味是來源于匠心的設計
什么是經(jīng)典的設計,經(jīng)典的設計,是要在自然光線去欣賞,去觸碰,去感受,這種感受很明顯要比滿是手印的大屏幕的感受更加奢侈!
Ghibli的3.0LV6分為高低兩種不同調(diào)校,低功率版本350馬力,峰值扭矩為500?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！っ?高功率版本430馬力,峰值扭矩為550?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！っ住Ｅ鋫涓吖β拾l(fā)動機以及四驅(qū)系統(tǒng)的GhibliSQ40-100km/h加速時間達到4.7秒,最高時速可達286km/h
變速箱則依舊是那臺熟悉的采埃孚8速手自一體變速箱,換擋毫不拖泥帶水,意思動力都不浪費,在運動模式下的換擋速度更是低于100毫秒
談論起瑪莎拉蒂,不得不說它迷人的聲音,普通模式下已經(jīng)足夠動聽,如果切換到運動模式,高亢的聲音會一定會讓你聽上癮的!特別是走在馬路上的時候,當你還沒有看到它時,就能從它的聲音聽出來是一臺瑪莎拉蒂,不論是350馬力還是430馬力的高性能版本,它的聲音都可以點燃你的激情
Ghibli不論是從品牌還是產(chǎn)品本身,就是一臺為精英人士打造的座駕
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇
皇冠,在80豐田皇冠作為一臺中大型行政級轎車,在國內(nèi)的汽車改裝市場并不是十分受歡迎,國內(nèi)改裝皇冠車型較多的也就是在廣東地區(qū)。但是在國外汽車改裝市場,特別是皇冠車型原產(chǎn)地日本的改裝市場,皇冠還是非常熱門的改裝車型,也有很多知名的改裝廠商打造皇冠車型的改裝作品
首先給大家?guī)淼氖莵碜匀毡境Ｒ姷膸追N改裝風格的皇冠車型
一:痛車
所謂痛車就是在車身上大范圍的粘貼動漫圖案或人物。有一種說法是車上被貼了那么多圖案就像人紋身一樣,所以會痛;另一種說法是因為日本車輛外觀涂改要交很多稅費,而改痛車的年輕人沒什么錢,所以很痛就叫做痛車
可能只有在日本本土才能看到這種全身貼滿漫畫的皇冠了吧
二:JDM
JDM的全稱是Japanesedomesticmarket,翻譯過來就是“日本國內(nèi)市場”意思就是日本市場上流通的零件或整車
隨著皇冠車型的更新迭代,越來越多的年輕化設計出現(xiàn)在皇冠身上,這也就有了很多年輕人會選擇這樣一臺運動型中大型四門房車來改裝。
三:VIP
VIP最早來自于日本黑幫,是黑幫組織的御用改裝形式
低趴的車身姿態(tài),夸張的空氣動力學套件,讓皇冠全身上下散發(fā)出“大佬”的氣質(zhì)
四:HellaFlush
這種風格可以分為兩部分理解,Hella和Flush。Hella是Hellaof的縮寫,意思是特別的
改裝都是為了與眾不同,所以每一臺改裝的皇冠的很特別
輪轂與輪眉齊平,一眼看不出有任何縫隙,這就是Flush的精髓
也可以說這是另外一種VIP改裝風格的皇冠
五:Bosozoku(暴走族)
怎么夸張怎么來
夸張的大尾翼,尾部下擾流,暴走風格盡顯
六:黑武士風格
現(xiàn)在的汽車改裝圈中有一種非常流行的改裝風格,那就是黑武士
全黑的車身,讓這臺皇冠帶有了一絲肅殺之氣
以上所介紹的是來自日本的改裝風格所打造的豐田皇冠。
接下來帶來的是則是美國的改裝風格,看一下一臺日本車融合了老美的改裝風格后是怎樣的
一:Custom
定制(custom),美國改裝精神的代表
這個顏色應該就是根據(jù)車主自己的喜好定制的,隨心所欲,這就是Custom的精髓
運動前杠,LED日行燈,變形金剛輪轂,定制感滿滿
。注:美國的改裝風格雖然不止上述這兩種,但是適合銳志車型改裝可能也就是這兩種風格了,接下來為大家介紹其他車型改裝的時候會分享更多的美國改裝風格。
最后為大家介紹的是其他的一些改裝風格。
一:clean
CleanStyle干凈風格——這又是一個不同的風格,適用于任何車型
。這種風格強調(diào)車輛的流暢、干凈,車身擁有簡潔的線條。車身可以進行改裝,但沒有過多的浮夸和亮片等。簡單,干凈,這臺白色的皇冠進行了一些小改,正是對clean風格最好的詮釋
以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦,希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感
。大家有什么更fashion、更驚艷的改裝風格,可以在評論區(qū)回復
。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場
。威遠新場鳳棲谷最佳觀景時間
3-4月份。
鳳棲谷花海位于威遠縣新場鎮(zhèn)老場村,鳳棲谷是以康養(yǎng)休閑和花海鑒賞為核心的田園綜合體
。一期融匯打造1000畝花海、藥食同源博覽園、藥膳研發(fā)中心、國醫(yī)健身運動中心、康養(yǎng)休閑風情街等項目,還有康養(yǎng)食材品鑒中心與展銷中心、房車露營基地、香草賓館如何在旅途中更好地欣賞美景?
最美的景色永遠在路上,最自然的風景永遠在窮鄉(xiāng)僻壤處
在 旅游 途中,我們更傾向于欣賞美好的,原始的,具有特色的自然景觀。但是這樣的景色,一般情況下都會遠離交通要道
在旅途中欣賞景色,像高速肯定是不能的啦,部分路段的國道還是不錯的,最一般的選擇應該是縣道和鄉(xiāng)道。
當然這些所說的應該是排除掉我們說的最美自駕游線路,草原天路,達達線,熱阿線,G7高速等
旅途中想要欣賞更好的景色,那么要把原計劃一天走的行程分為兩天走,你才有時間欣賞好一點的景色。
當然是......關掉網(wǎng)絡,收起手機!
自駕游是最好最捷徑的方式
到了南方亦如此。油菜花有特定的觀賞地,但行車路上處處皆比,野性野趣比起景區(qū)內(nèi)有過之而無不及
出門在外天氣很主要。不然老天不做主空歡喜一場。隨團出游很可能改變行程,但自駕可以等,大老遠來一次不容易,天公發(fā)脾氣屬正常,親身經(jīng)歷了登黃山等待三天的經(jīng)歷,第四天驚喜來了,看到了難得的霧凇奇觀,值得!
旅游 是挑戰(zhàn)自我
。即使是隨團每天走一萬多步太正常了。但時間卡得太緊,不得閑,自駕就好多了,累了就休息,多住一天都有了。當然自由行也有這個優(yōu)勢,關鍵是得有個核心可信賴的“明白人”領隊,現(xiàn)在人們很推崇這種方式,的確不錯。旅行在人們看來一直是一件奢侈的事情,總會因為種種牽絆
、種種原因讓這場說走就走的旅行久久不能實現(xiàn)。但我想說的是,不論你選擇哪種方式出游即使是窮游,只要保持一顆積極樂觀的心,走到哪都是美景
、都是歡樂無窮。旅行結束后才能以更好的心態(tài)去面對自己的現(xiàn)在的生活想要更好的欣賞風景,最佳的選擇當然是慢游,慢游最好的方式就是房車游。
比如我們前幾天剛去過的濟南萊蕪的雪野湖,環(huán)湖一周將近20公里,處處都有好風景,如果走馬觀花兜一圈,留在心里的印象恐怕只有路修得不錯
。你只有停下腳步,住在湖邊,才能真正欣賞到湖光山色
。如果有充足的時間,可以每天換一個駐車點,水閘旁、公園里
、酒店停車場、農(nóng)家院、野地里,每個地方都有不同的風景。停下車,背起包,徒步丈量周邊的美景,白天嘗嘗漁家小吃,晚上自己開火做飯,睡眠有蛙聲陪伴,早起有鳥鳴婉轉
。一是慢慢走,細細看,有一個平和的心態(tài);二是提前做好功課,也就是了解一些所去地方的風俗、風景
、特產(chǎn)、 美食 、文化,等等特色,提升自己的興趣;三是拍一些喜歡的風景和人物照片,晚上自我欣賞一下,自我愉悅;四是不要期待有多好的景色,那滿眼都是美景。最美的時光在路上,想了很久也念叨了好久,身未動,心已遠
。旅行的理由不需要闡述太多,一個字就可以概括全部:走。每個人心中,都會有一個古鎮(zhèn)情懷,流水江南,煙籠人家。出去旅行,不是去看風景,而是去尋回自己——最本真的自己。遠行最大的目的,不是能遇見多少人,見過多美的風景,而是走著走著,在一個際遇下,突然重新認識了自己。保持年輕,就要背起行囊,時代依舊負重前行,而你我已凌波微步。在很多人眼中,旅行似乎是件奢侈的事
。然而很多人會有工作忙、手頭不寬裕我們的國家是一個幅員遼闊的國家,同時也是一個多民族的國家
。不同的山川地貌孕育了不一樣的風土人情,那么該如何 在旅途中更好地欣賞美景?第一,你的初衷是什么? 通俗的講你的目的是什么?內(nèi)陸的朋友想去看看大海,海濱的朋友想去感受大漠和高原,熱帶的朋友想去賞雪看冰雕,虔誠的朋友想去西藏朝圣,丈夫想和心愛的妻子來場浪漫的旅行,等等。拿筆者來說,爸媽結婚時家境貧寒,所以沒有儀式,只是去了趟敦煌,長大后我就約著家里人又去了趟那里
。小時候背過的《登鸛雀樓》,老在想詩句中的意境,后來就真的登了一次?div id="d48novz" class="flower left">第二,注重過程,忽略結果。 很多人往往心中有期待,我要看到怎樣的風景,于是導游界流傳著這樣的順口溜“上車就睡覺,下車就尿尿,到了景區(qū)就拍照,回到家里胡說八道”
。所以我們要注重過程,邊走邊看,發(fā)揮你的聯(lián)想,開啟發(fā)現(xiàn)美的眼光。記得去陜北,看到黃土高原的溝溝壑壑,我想起了讀過的《平凡的世界》,我心中的潤葉你在哪?去玉門關的時候,看著窗外荒涼的景致,一路都在想腦海中那些關于玉門關的古詩詞。蘭新高鐵經(jīng)過門源是時候,漫天的油菜花海簡直醉了。因此,旅途中的那山、那海、那人,一樣值得去看去賞。第三,享受和承受
。 旅途中你免不了要和形形色色的人打交道,因此要有顆平常心,享受感動和善意,承受欺騙和冷血。比如筆者在某地,所乘的中巴車司機居然在山路急彎處強行超車,嚇人一身冷汗,司機態(tài)度極為惡劣;因為錯過直達車,只能中途轉車,結果遇見了一位好心出租車老師傅,他帶了我60多公里,只收費20元,而且還聽了一路的當?shù)孛窀?div id="d48novz" class="flower left">第四,放下心理包袱
。 既然出發(fā)了,要盡興,把之前的陰霾一掃而光, 不要因為工作或生活羈絆了你的旅途, 輕裝上陣。第五,攻略適可為止
。 外出初來乍到,攻略是必備的。查查天氣情況、交通情況、景區(qū)是否需要預約、住宿情況,提前安排。比如茶卡鹽湖,你陰天去,意境全無;鄭州火車票很緊張,說不上你會無車可坐;永濟市,沒有直達鸛雀樓的公交車;平遙古城聯(lián)票購買后,2小時后才可以參觀;好多大學參觀,需提前預約;敦煌 旅游 旺季、青海湖 旅游 旺季,你可能無處住宿。但如果到了景區(qū),放慢自己的腳步,慢慢走慢慢看,不要因為攻略制定的時間,而錯過最美的風景第六,學習手機拍照
Have a good trip!
PS:杭州西湖插花展隨手一拍
PS:中華藝術宮外隨手一拍
PS:烏鎮(zhèn)隨手一拍
PS:廈門鼓浪嶼隨手一拍
PS:鎮(zhèn)北堡影視城隨手一拍
PS:杜甫草堂隨手一拍
PS:茶卡鹽湖隨手一拍
PS:新疆隨手一拍
PS:大理隨手一拍
PS:昆明隨手一拍
PS:敦煌隨手一拍
PS:長沙隨手一拍
旅行的起點我們可以選擇,而終點我們不能阻止出現(xiàn),過程卻是在我們自己腳下
美麗繽紛的風景,就像人生的快樂幸福,能夠?qū)⑸c亮,豐富人生的美好記憶。而崎嶇泥濘的阻礙,就像人生的困惑悲傷,會讓前進的腳步沉重,可是也同時 磨礪意志,積累經(jīng)驗,使人能更好的邁開下一步
選擇一段旅程,請認真的對待每一刻的時光,在旅行中遇到的每一個人,每一件事與每一個美麗景色,都有可能成為一生中難忘的風景
欣賞美景的最好辦法就是置身其中,深度體會感受