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    經(jīng)典房車賽

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    世界車王爭(zhēng)霸賽ROC賽事簡(jiǎn)介

    ROC(Race of Champions)是世界職業(yè)車壇的年終慶典

    ,被譽(yù)為“世界車王爭(zhēng)霸賽”。每年
    ,ROC都會(huì)邀請(qǐng)來自全球各大頂級(jí)職業(yè)車賽中的冠軍車手同場(chǎng)競(jìng)技,進(jìn)行巔峰對(duì)決
    。賽事涵蓋了從一級(jí)方程式錦標(biāo)賽、世界拉力錦標(biāo)賽
    、勒芒耐力賽
    、納斯卡系列賽、印地車賽到世界房車錦標(biāo)賽等多個(gè)領(lǐng)域
    ,讓車迷們?cè)跉q末之際享受到一場(chǎng)場(chǎng)激動(dòng)人心的比賽。

    自1988年在法國巴黎附近的Montlhery賽場(chǎng)舉辦首場(chǎng)賽事以來

    ,ROC已成功舉辦了21屆。賽事不僅為車迷們提供了觀賞頂尖車手對(duì)決的機(jī)會(huì)
    ,還成為了慶祝世界拉力錦標(biāo)賽成立10周年的活動(dòng)
    。第一場(chǎng)比賽匯聚了1979年至1988年間WRC的8位年度冠軍車手,包括未來的FIA主席瓦塔寧
    。賽事的獎(jiǎng)杯也是為了紀(jì)念在1986年WRC法國科西嘉島比賽中不幸身亡的芬蘭車手Henri Toivonen而設(shè)立的。

    ROC的比賽形式獨(dú)特

    ,參賽選手在統(tǒng)一規(guī)格的賽車上進(jìn)行一對(duì)一的淘汰賽,最終勝出者將贏得“王中之王”的頭銜
    。國家杯賽則由兩位同國籍的車手組成隊(duì)伍
    ,與其他國家的車隊(duì)進(jìn)行三局兩勝的淘汰賽
    。1988年首場(chǎng)ROC比賽使用的賽車包括奧迪 Quattro S1
    、寶馬M3、福特Sierra RS Cosworth
    、藍(lán)旗亞Delta Integrale
    、歐寶Manta 400和標(biāo)致205 Turbo 16等。

    隨著時(shí)間的推移

    ,ROC已從拉力車手之間的對(duì)決發(fā)展成為全球頂級(jí)車手的匯集地。自2004年起
    ,賽事首次在體育場(chǎng)內(nèi)舉辦
    ,大大提高了觀賞性和商業(yè)價(jià)值。在比賽間隙
    ,世界頂級(jí)特技車手將為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來摩托車和汽車特技表演

    2009年,ROC在北京國家體育場(chǎng)拉開戰(zhàn)幕

    ,吸引了全球車迷的目光。賽事不僅包括車手杯賽和國家杯賽
    ,還設(shè)有開幕式
    、文體明星表演賽
    、中國車王爭(zhēng)霸賽以及冠亞軍代表中國隊(duì)參加的ROC國家杯賽等環(huán)節(jié)
    。2012年
    ,董何斌和韓寒搭檔代表中國隊(duì)出戰(zhàn)在泰國曼谷舉行的ROC世界賽車王中王爭(zhēng)霸賽。

    2012年ROC的參賽名單中

    ,包括了F1七次世界冠軍邁克爾舒馬赫
    、2010和2011賽季F1年度冠軍塞巴斯蒂安 維特爾
    、2012賽季印地系列賽年度冠軍雷安 亨特雷
    、2008和2009賽季澳洲V8房車賽年度冠軍杰米 溫卡普、Moto GP 500cc五次年度總冠軍邁克 杜漢
    、F1大獎(jiǎng)賽13次分站冠軍得主大衛(wèi) 庫特哈德以及2010和2012賽季Moto GP年度總冠軍喬治洛倫佐等頂級(jí)車手

    印度隊(duì)由卡西基揚(yáng)和查多克組成,而中國隊(duì)則由董何斌和韓寒共同參賽

    。這場(chǎng)匯集了世界頂級(jí)車手的賽事,無疑將成為車迷們不容錯(cuò)過的年度盛宴

    擴(kuò)展資料

    “ROC”(Race of Champion)的中文名稱為“世界車王爭(zhēng)霸賽”,又稱“王中王冠軍車手挑戰(zhàn)賽”

    ,是每年世界職業(yè)賽車界的壓軸大戲和年終慶典
    。該賽事邀請(qǐng)世界各類頂級(jí)職業(yè)車賽(包括一級(jí)方程式錦標(biāo)賽、世界拉力錦標(biāo)賽
    、勒芒拉力賽、納斯卡系列賽
    、印地車賽
    、歐洲房車錦標(biāo)賽等)中最具影響的新老冠軍同場(chǎng)競(jìng)技、顛峰對(duì)抗
    ,是世界車壇名副其實(shí)的“武林大會(huì)”
    ,自誕生以來一直是全球車迷歲末最為矚目的經(jīng)典盛會(huì)

    世界著名十大汽車賽事有哪些

    1. F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽

    世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula 1 World Championship)

    ,簡(jiǎn)稱F1,是由國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIA)舉辦的最高等級(jí)的年度系列場(chǎng)地賽車比賽
    。這項(xiàng)賽事自1894年(巴黎到里昂)至1900年間首次比賽以來,已成為當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽
    ,與奧運(yùn)會(huì)
    、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”

    2. WRC世界拉力錦標(biāo)賽

    世界拉力錦標(biāo)賽(World Rally Championship

    ,簡(jiǎn)稱WRC)是另一個(gè)與F1齊名的世界頂級(jí)汽車賽事
    。車手們駕駛經(jīng)過專業(yè)改裝的量產(chǎn)車
    ,轉(zhuǎn)戰(zhàn)全球各地,戰(zhàn)勝包括沙石
    、冰雪、柏油
    、泥澤
    、雨地在內(nèi)數(shù)千公里的種種惡劣地形,力拼11個(gè)月才能決出最終的王者
    。這項(xiàng)賽事被譽(yù)為世界上最嚴(yán)苛的汽車?yán)悺?/p>

    3. FIAGT大獎(jiǎng)賽

    FIA GT大獎(jiǎng)賽是受國際汽聯(lián)認(rèn)可的“國際四大系列賽事”之一,更是全球超級(jí)跑車制造廠商們的兵家必爭(zhēng)之地

    。開辦幾年以來
    ,這項(xiàng)賽事一直受到世界廣大賽車愛好者的關(guān)注

    4. DTM德國房車大師賽

    德國房車大師賽(Deutsche Tourenwagen Masters

    ,DTM)簡(jiǎn)稱德國房車賽,已有20多年的歷史
    。在DTM賽事中,云集了眾多頂級(jí)賽車手
    。每年一共設(shè)有10個(gè)分站比賽
    ,其中6站在德國境內(nèi)舉行,另設(shè)有荷蘭
    、英國
    、西班牙、法國4個(gè)海外分站

    5. CTCC中國房車錦標(biāo)賽

    中國房車錦標(biāo)賽(China Touring Car Championship

    ,簡(jiǎn)稱:CTCC)是中國賽車運(yùn)動(dòng)第一品牌,國際汽聯(lián)唯一支持國家級(jí)房車賽事
    ,是被納入國家體育總局年度比賽計(jì)劃的A類體育賽事。

    6. WTCC世界房車錦標(biāo)賽

    WTCC(World Touring Car Championship)即世界房車錦標(biāo)賽

    ,是FIA國際汽聯(lián)于2005年新推出的一項(xiàng)全球性汽車賽事
    。每年都會(huì)吸引各國主要汽車制造廠商的參加
    ,通過10至12站的比賽
    ,每站賽兩個(gè)回合,來競(jìng)爭(zhēng)年度總冠軍的寶座
    。比賽采用超級(jí)2000規(guī)格的車輛。

    7. ROC世界車王爭(zhēng)霸賽

    世界車王爭(zhēng)霸賽(Race of Champion)簡(jiǎn)稱ROC

    ,是世界職業(yè)賽車界的壓軸大戲和年終慶典
    。這項(xiàng)賽事聚集了來自世界F1賽車
    、WRC、NASCAR系列賽及WTCC等世界頂尖賽車運(yùn)動(dòng)的頂級(jí)選手

    8. Rallycross賽車

    Rallycross是一種近年來流行的比賽方式

    ,可以算是拉力賽與場(chǎng)地賽的相互結(jié)合。這種比賽把拉力賽搬進(jìn)體育場(chǎng)
    ,多輛車同場(chǎng)競(jìng)技,帶給觀眾超強(qiáng)的感官刺激

    9. 達(dá)喀爾拉力賽

    巴黎達(dá)喀爾拉力賽(The Paris Dakar Rally)簡(jiǎn)稱達(dá)喀爾拉力賽

    ,是一個(gè)每年都會(huì)舉行的專業(yè)越野拉力賽
    。這項(xiàng)賽事被稱為勇敢者的游戲
    、世界上最艱苦的拉力賽。

    10. 勒芒24小時(shí)耐力賽

    勒芒24小時(shí)耐力賽以其誕生眾多傳奇故事而聞名

    。這里曾上演過60年代福特復(fù)仇法拉利
    、70年代保時(shí)捷917橫掃車壇、80年代的群雄爭(zhēng)霸
    、90年代馬自達(dá)轉(zhuǎn)子逆襲等經(jīng)典戰(zhàn)役。因此
    ,勒芒24小時(shí)耐力賽成為許多車廠測(cè)試新車性能和耐力的首選之地



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